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Che garona! Per tutta la settimana mi sono domandato se ricomprare l'abbonamento Videopass della MotoGP, avevo deciso di no, alle 16:20 sono pure andato a dormire per non pensarci ed attendere la replica in chiaro... Poi alle 16:55 mi sono svegliato agitatissimo, sono corso a prendere il portafoglio, ed ho smollato il numero della carta. Arrivato all'ultimo giro mi domandavo come avessi potuto anche solo per un attimo pensare di non guardarmi una gara così. Che grande sport! Ma soprattutto, che grandissimo Dovi! Straordinari anche Marquez e Rossi, molto piacevole poi osservare l'atmosfera distesa ed allegra sul podio. Forse, finalmente, dopo qualche anno di tensioni, si sta appianando tutto, e possiamo tornare a goderci una gran competizione tra tre piloti straordinari, diversissimi, e su moto diverse.
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Belli e bravi! È qualche anno che ci penso, anche da Milano è del tutto fattibile.
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@ActarusTrovi nel primo post anche i riferimenti telefonici!
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Con un manubrio così, con un fisico così... Il gomito a terra può accompagnare solo?
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Io e @wuglys ci troviamo molto bene da anni col manubrio del Monster 696 piega bassa, che esiste anche cromato - quindi ottimo anche se vuoi tenere un look classico. Va detto che appunto la statura impatta molto, io sono 1,90, lui anche qualcosa in più, dunque ci consente una posizione comoda ed al contempo bassa. Come ti può testimoniare Già (che non riesco più a citare), ti sembra di grattare il manubrio in piega da quanto sei carico in avanti, il che è divertente, e consente una guida molto efficace. Però lo consiglierei prevalentemente a persone alte.
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Consigli giacca pelle estiva
topic ha risposto a Camillo's Phi in Giubbotti, tute, pantaloni, guanti, accessori
Il modello Gibson è molto bello! Io come sai ormai ho una gamma intera di giacche, al punto che non so bene quale usare. Mi arriverà in settimana una MTech acquistata su consiglio di @DucatiParts che potrebbe essere simile a quanto cerchi (peraltro pagata pochissimo, 180€ su Privalia), possiamo provare come ti sta. -
Sì e con gli alieni a fare il commento tecnico... ma che domande fai a @Phi?
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ContiSportAttack 3 | Conti te nessuno mai
topic ha risposto a Camillo's Camillo in Manutenzione e tuning fai da te
Scusa mi ero perso il messaggio @DrGonzo! Sì, secondo me a 6000 ci arrivano, posto che tu non faccia troppa autostrada, che ovviamente una gomma così la uccide (ancor più per un tema di forma spiattellata che di consumo). In tal caso ti direi più 5000. Strano che te le facciano pagare più delle M7, ti consiglierei decisamente di prenderle online a quel punto!- 9 replies
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ContiSportAttack 3 | Conti te nessuno mai
topic ha risposto a Camillo's Camillo in Manutenzione e tuning fai da te
Ti auguro che siano le prime di molte tedesche che tu possa montare in questa stagione! Secondo me resterai soddisfatto.- 9 replies
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ContiSportAttack 3 | Conti te nessuno mai
un topic ha aggiunto Camillo in Manutenzione e tuning fai da te
Qualche giorno fa è tornato in auge l'argomento gomme - giustamente direi, dato che neve a parte ci stiamo avvicinando alla primavera a rapidi passi. Onde offrire un'informazione più fruibile su di un singolo modello di pneumatico, ho pensato di fare una recensione dedicata a quella che ad oggi è la mia copertura preferita: Continental ContiSportAttack 3. Dopo lunghe, lunghissime esperienze prevalentemente su Metzeler (Z8 e M7RR in primis), spinto dalla mia naturale curiosità, ho pensato di guardare oltre quelle che sono le opzioni convenzionali (Pirelli/Metzeler e Dunlop), perché spesso in una comunità di questo genere si sviluppa una specie di target fixation per cui si perdono di vista ottime opzioni, essendo troppo impegnati a discutere le tre o quattro tradizionali. Parto dal definire i requisiti che debba avere per me uno pneumatico: tanto grip, che dia confidenza; una forma non troppo appuntita, per poter piegare senza timore anche quando è un po' che non affronto curve; un comportamento eccezionale in caso di freddo e bagnato dato che uso la moto tutto l'anno; tanta resa col caldo torrido, durante le vacanze in moto; un "costo/km" accettabile. Le M7RR rappresentavano un ottimo compromesso, ma in due dimensioni non mi soddisfacevano: richiedono a causa della forma relativamente appuntita di "buttare giù" la moto in curva con una certa sicurezza, il che non viene istantaneo se non si guida su strade goduriose con regolarità (si "sprecano" quindi i primi 30 km di curve per riprendere confidenza), e quando fa veramente caldo diventano spiacevolmente scivolose. In aggiunta costano abbastanza, e per quanto la durata sia ottima per il genere di gomma, spendevo 300€ a stagione in gomme. Le ContiSportAttack 3, invece, mi lasciano totalmente soddisfatto su tutte le dimensioni: Grip: pazzesco, incredibile, commovente. Strappano letteralmente via l'asfalto: quando vi fermate all'autogrill, vedete che sono cosparse di sassolini da quanto hanno fatto presa. Sono calducce e appiccicose, ti vien voglia di tirargli un morso e fare le bolle meglio che con le BigBabol. Dopo venti minuti di curve trovi i ricciolini sulle spalle, ed è subito MotoGP. E se proprio ti sale il momento cafone, che spalanchi in seconda a moto ancora piegata, senti che comincia a scivolare piano piano, in modo divertente, senza mettere paura: sono state studiate apposta, Continental si è pure inventata un marchio registrato tipo "GripControl" in merito, proprio perché volevano offrire una gomma che non mettesse paura ai piloti meno esperti mollandoli inaspettatamente. Forma: belle tonde, piegano progressivamente, quando vuoi, quanto vuoi. Non c'è mai un "effetto scalino", e proprio per questo finisci per piegare di più, prima. Freddo e bagnato: le avevo provate poco in condizioni difficili, fino alla scorsa settimana, in cui invece mi è capitato di tutto. Gelo, pioggia, nevischio, pavé, rotaie dei tram, con ragazze dietro... E continuavo a pensare "che bella sta gomma". Sicurezza quasi noiosa. Caldo: il banco di prova definitivo, su cui testo ogni gomma ogni estate, è per me l'Elba ad agosto. Asfalti scivolosi, pieni di buche e crepe, scaldati a 50° dal sole cocente. In genere, dieci minuti dopo essere sceso dal traghetto, un paio di scodate mi fanno raffreddare i bollenti spiriti per il resto della vacanza. Quest'anno, con le Conti, mi sono invece fatto una delle sparate più goduriose della mia vita, in sicurezza (seguito dal buon @DucatiParts) Costo/km: più che la durata assoluta, per me l'indicatore valido è il costo/km. Voglio gomme performanti, quindi sono arreso al non farci ovviamente i 20000 km che feci con un treno di Z8, però il fattore costo va quindi considerato. Sono al secondo treno di ContiSportAttack 3, pagate 205 € inclusa spedizione più 25 di montaggio. Fate voi... In conclusione, come si addice per una vincente combinazione italoteutonica... Mozzarella, Mortadella, mit Nutella, Conti sei per me... NUMERO UNO!- 9 replies
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Bartubless! Cosa ne pensate?
topic ha risposto a Camillo's Gerardo Battipaglia in Manutenzione e tuning fai da te
Hi @Tom, Riccardo gave you a fairly good summary, however should you be interested in having more details and/or getting in touch with the company itself, I would be more than happy to help you get things done! -
Auguri a quello che è passato negli anni da essere un mero pusher... Al diventare un grande amico, compagno di viaggi, avventure, vacanze, intensi momenti di vita, e tante tante bottiglie di Salatin! Auguri Ivan detto @DucatiParts!
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Venduta, a ennesima dimostrazione della richiesta per le SC...
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Tanti auguri! Anche da Lui!
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Ma nel pif paf come le hai trovate? Che anche @Reeko81 era incuriosito ma non era sicurissimo del comportamento nel pif paf...
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Revisione completa blocco ds 1000/1100
topic ha risposto a Camillo's Reeko81 in Manutenzione e tuning fai da te
Questo è poco ma sicuro! Sta precisione a malapena in un reparto corse! -
Ah ma l'ho vista la tua in giro! Quelle molle gialle sono inconfondibili!
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No in realtà ne parlavamo per la mia, che volevo fare blu e stavo considerando di farla col telaio rosso o color titanio, ma alla fine un po' la fretta, un po' la voglia di mantenere un legame con la moto originaria mi fecero cambiare idea. Devo dire che le due postate da @Gia' sono splendide! @Phi, secondo me avendo le forcelle nere tanto vale mantenere i dettagli rossi, che gli danno quel che da streetfighter che piace al tamarro latente in te. Il ragionamento sul classico avrebbe richiesto forcelle color "naturale", ma già che sei andato di nero tanto vale farla tutta col rosso. Logico a quel punto magari comunque fare anche le scritte rosse...
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Resa km accettabile per le prestazioni, solo difetto di quella gomma (che per il resto ho amato tanto) il notevole calo alle alte temperature. ContiSportAttack 3 per me offre i vantaggi della M7RR ma con ancora più grip, che resta anche con il caldo estremo, e con una forma più tonda quindi facile.
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1. Popoman - Diego Bottoni - 4 notti - 1 persona - 1 moto - Sport1000 Bip. - SI Museo - caparra pagata 2. Camillo - Camillo Mekacher-Vogel - 2 notti - 1 persona - 1 moto - GT 1000 - Sì museo - caparra pagata 3. Gia’ - Gianluca Forte - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000S - Sì museo - caparra pagata 4. Jordano - Giordano Marini - 3 notti - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - SI museo - caparra pagata 5. Wuglys - William Brutti - 3 notti - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - Si museo - caparra pagata 6. Lo Zio - Angelo Granzella - 3 notti - 2 persone - 1 moto - paul smart - si museo - caparra pagata 7. Ottagono - Andrea Manzato - 1 notte - 4 persone - 2 moto - KTM SMT - Aprilia Caponord1200 - No museo - caparra pagata 8. JanGT - Gianluca Bettinotti - 3 notti - 2 persone - 1 moto GT1000 - Si Museo - caparra pagata 9. Ema79 - Emmanuele De Franco - 3 notti - 1 persona - 1 moto GT 1000 - Si Museo - caparra pagata 10. Il Carto - Manuel Cartini - 1 notte - 2 persone - 1 moto GT 1000 - No museo - caparra pagata 11. FabFabulous - Fabrizio Bella - 3 notti - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - SI museo - Caparra non pagata 12. Jägermeister - Patrick Nerici - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Sport1000 - Si museo - caparra pagata 13. Franz - 3 notti - 1 persona - 1 moto - GT 1000 - SI museo - caparra pagata 14. Settantatre - Emanuele Melo Messina - 3 notti(1° solo) - 2 persone - una GT1000 - SI museo - caparra junior suite pagata 15. Daigas - Valerio Pazzi - 2 notti - 2 persone - 1 moto - ****O**** - No museo - caparra pagata 16. Poolagent - Christian Schaeffler - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Sport 1000 biposto - Si museo - caparra pagata 17. No nickname - Florian Borde - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 biposto - Si museo - caparra pagata 18. No nickname - Guido Lux - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 biposto - Si museo - caparra pagata 19. No nickname - Stefan Wiesmeth - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 biposto - Si museo - caparra pagata 20. No nickname - Wolfgang Stangelmayer - 3 notti - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - Si museo - caparra pagata 21. No nickname - Oskar Olbrich - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 - Si museo - caparra pagata 22. Christian - Christian Gerotto - 3 notti - 1 persona ( con Fabietto) - 1 moto - Sport 1000 biposto - Si museo - caparra pagata 23. Super Nieto - Francesco Lieto - 3 notti - 1 persona - 1 moto - GT 1000 - xx museo - caparra pagata 24. Fabietto - Fabio Pozzebon - 3 notti - 1 persona (con Christian Gerotto) - 1 moto - Sport 1000 monoposto - si museo - caparra pagata 25. Duca#3 - Natale - 3 notti - 1 persona (in stanza singola) - 1 moto - Sport S - Si museo - caparra pagata 26. NicoDSCF - Nicolas Mercier - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Gt1000 - Si museo - caparra pagata 27. No nickname- Élise Gerbeau-Paniagua - 3 notti - 1 persona - 1 moto -sport1000 - no museo - caparra pagata 28. zeb - Mickaël Joly - 3 notti - 1 moto - sport monoposto - si museo - caparra pagata 29. Seb_ameal - Sebastien Demeulenaere - 3 notti - 1 moto - Sport 1000 S - si museo - caparra pagata 30. No nickname - Rodolphe van Gaever - 3 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 Biposto - Si museo - caparra pagata 31. DavidBi - David Biaudis - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Sport 1000 Biposto - si museo - caparra pagata 32. Nickname in attesa di iscrizione - Matteo Bellini - 3 notti - 2 persone - 1moto - sport1000 - si museo - caparra pagata 33. Emiliano GT1000 - Emiliano Vitelli - 3 notti - 2 Persone - 1 moto - Gt1000 - si museo - caparra pagata 34. Kristo - Christian Di Lizia - 3 notti - 2 persone (seconda persona da confermare) - 1 moto (Foxy) - Sport 1000 S - si museo - caparra pagata 35. Ed Polso - Edoardo Rosellini - 2 notti - 1 moto - GT 1000 - si museo - caparra non pagata 36. Penelopepitstop - Diletta Giometti - 2 notti -1 moto - monster s2r809 - museo dipende dalle altre donne? - caparra non pagata 37. Ducatiparts – Ivan Perinot - 3 notti - 1 persona- 1 moto (- xxx -) – multistrada 1000 - si museo - caparra pagata 38. Monoposto - Michele Guglielmi - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Sport 1000 Monoposto - si museo - caparra non pagata 39. Ila Mc Queen- Ilario Ninni- 3/4 notti - 2 persone - 1 moto - Sport 1000 Monoposto - si museo - caparra pagata 40. Marc Gleeson - 3 notti - 3 persone - 1 moto - Sport 1000s - si museo - caparra non pagata 41. Maurus - Corbinelli Mauro - 1 notte - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - no museo - caparra non pagata 42. Reeko81 - Riccardo Bonaccorso - 3 notti - 1 persona - 1 moto - GT - sì museo - caparra pagata 43. Tony 87 - Antonio Antonelli - 2 notti - 1 persona - 1 moto - sport 1000s - si museo - caparra non pagata 44. Alberto 1000 - Alberto Tribuzio - 2 notti (Gio+Ven) - 1 persona - 1 moto - Sport 1000 Mono - si museo - caparra pagata 45. Francesco - Franz Schneider - 3 notti - 3 persone - 3 moto - Sport 1000 Monoposto, Sport 1000s, Sport 1000 biposto - si museo - caparra pagata 46. Marco Molinaro - 1 notte - 2 persone - 2 moto - GT 1000, GT 1000 - museo ? - caparra pagata 47. DrGonzo - Andrea Biganzoli - 1 notte - 2 persone - 1 moto - GT 1000 - museo no - caparra pagata 48. Desmodromico - Adriano Scipioni - 2 notti - 2persone - 2 moto - sport1000S - caparra non pagata 49. Emavintage - Emanuele Fassina - 3 notti - 1 persona - 1 moto - si museo - caparra non pagata 50. Ector70-Ettore Pennetta - 2 notti - 1 persona - 1 moto - no museo- caparra non pagata 51. Peppechateau - Giuseppe Castello - 3 notti - 1persona - no museo - caparra non pagata 52. Amico del Sole - Gianni Lutz - 3 notti - 1 persona - sport1000S - caparra pagata 53. Mr. 71 - 2 notti - 1 persona - no museo - Sport Mono o Scrambler 54. Matt - Matt Tapping - 3 notti - 2 persona - 1 moto - Paul Smart - si museo - caparra pagata 55. Gio - Giorgio Molinaro- 1 notte - 2 persone - 2 moto - GT1000 - no museo - caparra pagata 56. Ducatista - Markus Hofmayer - 4 notti - 2 persone - 2 moto - Panigale 1199 + Monster S2R 800 - sì museo - caparra pagata 57. No nickname - Ugo Marangoni - 3 notti - 1 persona - 1 moto - Suzuki special - Si museo- caparra pagata 58. Silvio - Silvio Del Vecchio - 3 notti - 2 persone - 1 moto - GT - Si museo - caparra non pagata 59 . Roberto Corsetti - 2 notti - 1 persona - 1 moto - GT750 - caparra non pagata 60. Lucianone - luciano Adriatico 3 notti 2 persone 2 moto Gt si museo caparra pagata
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Revisione completa blocco ds 1000/1100
topic ha risposto a Camillo's Reeko81 in Manutenzione e tuning fai da te
Interessantissimo, grazie! Adesso c'è una "leggera" pressione su di @DucatiParts affinché ti fornisca i rasamenti... -
Jordano – 2 Kit - Uomo XL - Donna S Popoman - 1 Kit - Uomo M Spiderboy29 - 1 kit - Uomo M Ema79- 4 kit - Uomo XL + L + 2 M DucatiParts - 2 kit - Uomo M Gia' - 2 kit - uomo m - donna m NicoDSCF - 1 kit - Uomo S Kristo - 1 kit - Uomo M - PAGATO Il Carto - 2 kit - Uomo M - donna XS IlaMcQueen -2 Kit - Uomo M - donna S Tom - 1 Kit - Uomo S AmicoDelSole - 1 kit - uomo L - PAGATO Peppechateau - 2 kit - uomo M - donna S Reeko81 - 1 kit - uomo M wuglys – 2 Kit - Uomo XL - Donna S Muzio1970 - 2 Kit - Uomo S - Donna S Camillo - 1 kit - uomo L
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Qual degno vino ha ispirato cotanta poesia?
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Ma infatti anch’io non capisco più nulla quando parla @Popoman
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Benvenuto! Foto foto! Ho visto spesso qualche GT per Milano che non appartiene a volti noti, magari sei tu uno. In che zone bazzichi? Facciamo presto anche una birretta così conosci me, @Phi , @ector70 , @Emavintage , @duepistoni ed altri di persona