2Pistoni

tra poco arriva la fidanzata del Duca è della sua razza , una Ducati vedremo se nascerà un amore :)

Max sono entrato anche io nel modo Scrambler La prova ed i feedback prossimamente

Bravo Max ma ti voglio vedere nelle gare d'accelerazione :)

Max er tutina ?! Come non hai una Sc !

Io l'ho vista e ci ho sbavato sul serbatoio, veramente una figata con delle finiture da vera special.L'esemplare definitivo dovrebbe essere uguale a circa 13/14000 € adesso Morini si trova in provincia di Pavia e ti confezionano la moto su misura nel senso che puoi scegliere i colori di tutto. La versione prototipo è molto proporzionata e con componentistica di prima scelta ( meglio non si può o meglio è già a livelli altissimi ) che dire vedremo i primi esemplari in strada e poi commenteremo. Il motore è il solito bicilindrico depotenziato a 110 Cv con una valanga di coppia la prenderesti in considerazione se non avessi la Sport ? si certo :) Io fossi in Morini la proporrei anche con un motore meno impegnativo ( un 80 CV ) ed ad un prezzo sui 8/9 mila

But open that fucking gas

good Job Guys very elegant and Sporty at the same time

guarda con una semplice, si fa per dire, pinza della 999 / 749 appena limata ed una pompa radiale 19/20 e magari della pastiglie sinterizzate racing si arresta in un attimo e ti concede molta più modulabilità il tutto ad un costo relativamente contenuto se le trovi usate diciamo un € 400,00/ 505,00 tutto se hai pazienza di cercare bene

Bravo mi piace : che ti fai i lavori da solo quindi ti informi , ragioni ed operi gran merito il Forcellone post della mono su una GT bravo Gli Zard due in due ci stanno a meraviglia sono i migliori scarichi per la mono sia a livello sound sia estetico La colorazione simil Lotus anni 70 mi garba parecchio

bravo bel lavoro secondo puoi ancora fare delle cosette, non pensarci che sia finita così ? !!!

no solo un pò di prove e pensa che va come i 1100 cc

Ormai è una Paolina Bravo e non guardarla a bocca aperta per ore

altre foto

E ecco le tre ragazze, adesso una se ne è andata e poi vedremo se troverò una nuova fidanzata per il Duca purtroppo ha un brutto carattere !!!

e pensa che la sto usando poco perché ho ed ho avuto altri mezzi a due ruote. Il mezzo sigaro adesso la tiene come oggetto di Design in salotto :)

Io ho preso contatti , Hai visto le due piastre ed il reggi pedane dal pieno che lavorazione ? Bisogna aspettare Aprile ce la fai ? Certo che 145 KG a secco per 43 CV dev'essere un bel divertimento zero stress tutto Gassss tra l'altro Rapido di serie come a dire la ruota davanti risparmiale perchè sarai sempre alzato

Sport Mono Nera fascia e tabella bianchi verniciate all'attivo 71000 KM e va sempre più forte Modifiche : Cerchi penta piuma magnesio, campanatura dischi dal pieno su misura anodizzata nera, dischi a margherita semi flottanti da 5.5 mm, tubi Frentubo con adattatori dal pieno, Pompa freno e frizione Brembo 19/20, Scarico Termignoni Trofeo Titanio, centralina, Air-Box carbonio con filtro piper cross e cornetti alti, Cambio rovesciato, dischi frizione e campana in Ergal Racing, blocca asta STM, molle e spingidisco Rizoma, cover frizione RIzoma aperto, Tappo olio e cover Pignone CNC, registri forcella CNC racing, Manopole specchietti, serbatoio liquidi, cover ispezione fase Rizoma Sella artigianale, codino modificato con faro tondo, porta targa originale modificato, frecce led Rizoma, faro anteriore a Led, Semimanubri sport Biposto anodizzati nero, abbassa strumentazione By Trincia, Disco post Discacciati, pinze Triple Bridge con pasgiglie Racing sinterizzate, Tappo serbatoio dal pieno nero racing, Tappi telaio Ducati Performance, Hugger carbonio, cover chiave carbonio, Forcelle Ohlins, Marzocchi Shova con steli anodizzati nero, tubo olio Hypermotard 1100, cartelle Rizoma, ed altro Debbo dire che nonostante i 10 anni e le varie moto con 100 controlli di trazione , ovunque la parcheggi si crea il cerchio .... Because We 're sportclassic.....

Ciao ricchionazzi, sono sempre Mr.71 detto " Er Vespa " ma ho deciso di cambiarmi il nome visto il "nuovo Forum " anche se è un pò come per i Partiti politici, ci sono le Epurazioni e poi tornano sempre gli stessi programmi con le stesse teste si fa per scherzare ovviamente !!! La Sport Mono sta bene mentre sto decidendo se divorziare dalla mitica Vespa per trovare una degna fidanzata al Duca. Le spasimanti sono la ducati Scrambler 400 , la Caballero 500 e la Leoncino 500 deve decidere il Ducatone Per il resto vediamoci in sella più spesso e godiamoci la vita senza paranoie varie. Il fatto che sia stato resettato tutto e che ormai abbiamo delle competenze tecniche non da poco può essere un'occasione per creare una bella sezione tecnica divisa per argomenti e di facile consultazione ( senza cazzate e Spam solo consigli ed indirizzi ) Buon Gas a tutti