Phi

La mia bellissima giacca di pelle (BMW ) mi è un po' grande e, anche se ho il paraschiena parecchio spesso, in autostrada mi si gonfia e tira sul collo, sensazione parecchio fastidiosa. Stavo quindi pensando di cercare una nuova giacca di pelle estiva e vorrei qualche consiglio! Facendo una breve ricerca su qualche sito ho trovato questa Rev'it, traforata, con un look semplice ed un prezzo umano: Ma se devo essere proprio pignolo non mi piacciono le spalle fatte a "strisce", diciamo che preferirei un qualcosa di più uniforme. :)

Se i piloti ducati fossero diventati Lorenzo Marquez avrei smesso di tifare

Auguri!!

Ciao a tutti, vorrei farmi un'idea di spesa per quando porterò il mio serbatoio e parafango a verniciare. So che il costo può variare in base alla vernice ma sarà un semplice blu scuro con lucido quindi non dovrebbe essere nulla di trascendentale.

Quello sui Mass mi sembra che sia un adesivo, almeno lo si può togliere..

Si giusto quelli col panigale al bar, o quello con LO streetfighter sotto casa mia che quando un tipo gli si avvicinò per guardarla la prima cosa che disse fu "150 cavalli".................

Facciamo mercoledì prossimo?

Ma mica mettiamo l'articolo maschile al norde! L'unica ducati maschile (per non so quale motivo in realtà) è il monster, ma poi è LA ducati! Il yamaha? Il honda?

"Sul ducati" non si può leggere/sentire

Carina la GT che hai postato, ci sono un po' di lavori dietro.. Tolto airbox batteria spostata (sottosella probabilmente) sella e parafango sport biposto chiuso il gap del serbatoio Ammo posteriori Radiatore maggiorato, oltre a lavori non ben definiti sul motore Cerchi Mi sembra di vedere un filtrino sulla valvola sfiato motore (questo lo vorrei fare pure io) Che altre idee hai? Intanto per abbassare la strumentazione puoi chiedere a @Trinciaracingbox

No va beh non disturba, capita anche che se apro un thread non si tolga dalle conversazioni non lette (rimane in grassetto). Non so se siano cose risolvibili, te le dico, poi se c'è soluzione bene altrimenti amen

@JanGT prova notifica

Devo dire che come abbinamento è meno terribile di come me lo stavo immaginando! Grazie!

No preferisco tenere il telaio nero, si vede meno e sulla GT gli attacchi dei fianchetti sono brutti (a meno di non tenere i fianchetti.......)

Eventualmente posso camuffare le forcelle con dei regolatori neri che rendano meno impattante la parte rossa..

Ho provato a fare questa cagata La fascia e la scritta pensavo appunto bianche ma quasi potrei farle grigie alluminio a questo punto che di bianco avrei proprio solo quelle.

Ho appena deciso di avere un problema sul colore della moto La vorrei fare blu come ho scritto in precedenza ma ho le dannate forcelle che in un momento di tamarraggine feci fare con le regolazioni rosse, ho il tappo carico olio rosso (ma facilmente risolvibile) ed eventualmente l'attuatore frizione ancora da montare (che potrei rivendere e comprare di un altro colore), oltre alle scritte brembo sulle pinze (pennarello nero e via). Quindi vi chiedo un parere, non sono troppo convinto dal blu con dettagli rossi e probabilmente sarebbe meglio blu con dettagli color alluminio. Che faccio? Vendo attuatore, compro un tappo grigio/nero e nel futuro elimino il rosso dalle forcelle oppure la faccio blu con dettagli rossi? L'alternativa sarebbe fare la moto rossa con un po' di dettagli rossi che potrebbe starci, ma preferirei farla blu.

66/67

Com'è pulita!

Effettivamente in quei 15 km che ha fatto la mia moto da quando ce l'ho.....

Mi è venuto in mente che avendo svuotato l'airbox ed avendo quindi eliminato le paratie del recupero oli la valvola al motore manda olio nel tubo che però credo sia addirittura staccato dall'airbox. Quindi altra cosa che devo fare è occuparmi di questo. Se ne era sicuramente parlato, la soluzione che ricordo è un filtro direttamente attaccato alla valvola, quest'ultima forata in modo da eliminare le lamelle unidirezionali. Non so se fosse una cazzata o servisse a qualcosa sul serio...

Lui anche le teste!

Mi sta venendo la brutta idea di fare i carter neri

Loro nello specifico non mi piacciono, non mi piace né il triangolino piegato che copre la serratura né il disegno degli scassi. Però magari in nero si nota meno. La verità è che è più bella senza con la batteria spostata sottosella, questo e il taglio sella sono quello che trovo alleggeriscano maggiormente il culo (oltre ovviamente alla rimozione del parafango gt).

Era anche rovinato quindi da riverniciare! Penso che nuovo perfetto tu lo possa trovare da @DucatiParts