Mr.naiss Inviato June 3, 2021 Inviato June 3, 2021 Ciao a tutti, condivido con voi le vicissitudini che sto attraversando con la mia GT. Ho portato la moto a fare tagliandone, tutto il solito con in più cambio ammortizzatori. Ho i collettori di scarico fasciati ed il primo problema riscontrato è stato che la saldatura del bullone, tramite cui si eseguono i test dei fumi, stava cedendo. Saldatura rifatta e problema risolto? Mancopucazz.... Il motore girava male e, ad un test di compressione, è stato riscontrato un problema alla valvola di scarico del cilindro frontale. Valvola sistemata e problema risolto? Mancopucazz.... Il motore gira ancora male e sembra sia un problema della centralina che, forse a causa dei problemi della valvola, si è imputtanata, termine tecnico. Grazie a Dio ho il mio meccanico è molto preparato ed ha risolto. Dai test di compressione è risultato che anche l'altro cilindro sta cominciando a soffrire. A fine stagione si rifarà anche quello 😏. La moto è del 2006 con 45 Mila km. Almeno non mi è successo in giro... Sam
Multigatto Inviato June 3, 2021 Inviato June 3, 2021 Centralina che si imputtana per una valvola mai sentito. Tra l'altro è impossibile!! 2
Mr.naiss Inviato June 3, 2021 Autore Inviato June 3, 2021 43 minuti fa, Multigatto dice: Centralina che si imputtana per una valvola mai sentito. Tra l'altro è impossibile!! Credevo fosse quello 😬
Mr.naiss Inviato July 21, 2021 Autore Inviato July 21, 2021 Ciao a tutti, hanno quadrato il cerchio, tratto il dado, va beh ci hanno capito qualcosa...e adesso anch'io 😅. Allora: i problemi al motore c'erano ed andavano risolti, capitolo chiuso, ma non erano la causa di un casso. Ero io che non avevo capito niente, dall'alto della mia ignoranza. La moto girava male, ingrassava a caso, non per colpa della centralina ma del TPS. Il mio meccanico per la parte elettronica si è appoggiato a Ducati e per loro era la centralina, che mi avrebbero fatto cambiare al volo. Prima di farlo il mio meccanico ha chiesto di verificare il famigerato sensore, che in Ducati non avevano cagato di striscio, e che si è rivelato essere malfunzionante. Morale della favola, lo hanno cambiato e la piccola è tornata a girare in maniera corretta. Non ho mai pensato di cambiare meccanico. Buone vacanze. Sam 1
JanGT Inviato July 21, 2021 Inviato July 21, 2021 ottimo... anche io ho il mio mecca di fiducia... quando portato dai concessionari ufficiali trovato male e non solo per la Ducati 1
Mr.naiss Inviato July 21, 2021 Autore Inviato July 21, 2021 32 minuti fa, JanGT dice: ottimo... anche io ho il mio mecca di fiducia... quando portato dai concessionari ufficiali trovato male e non solo per la Ducati Eggià. Per questo non dubitavo di lui, in Ducati gli hanno dato 3 risposte diverse per la stessa domanda e alla fine fine aveva ragione lui. Misteri della meccanica 😂. Sam 2
peppechateau Inviato July 26, 2021 Inviato July 26, 2021 Maledetto TPS! già cambiato anche io... per quanto riguarda la saldatura, capita molto spesso.. 1
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