Multigatto
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Non è sicuramente un problema di immobilizer. Sarei propenso a pensare al sensore di giri
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Ci sono buone probabilità che anch'io sbarchi a Livorno venerdì mattina. Teniamoci in contatto
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Eccomi. In questi casi, chi modifica la centralina dovrebbe farlo in base alle esigenze del proprietario. In linea di massima il tipo di erogazione che si desidera ottenere. Per quanto riguarda il banco se si cerca il pelo nell'uovo, è necessario per affinare le mappe, naturalmente lavorando anche sul parzializzato. Dico questo perché spesso si fanno i lanci e relative modifiche solo a limitatore e farfalla al 100% per cercare la potenza massima che a mio parere, in particolare sulle moto in questione non è prioritaria. Secondo me è meglio avere qualche cv in più ai medi piuttosto che al limitatore dove praticamente ci sta pochissimo.
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Centralina che si imputtana per una valvola mai sentito. Tra l'altro è impossibile!!
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BAtteria,regolatore o motorino?
topic ha risposto a Multigatto's Mr.zandastic in Bar dello sportclassico
Se non gira il motorino d'avviamento il problema può essere immobilizer oppure switch sicurezze -
Ti assicuro che c'è di meglio.....
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Vi aspetto.
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Sport 1000 nera e tutta originale, il prezzo però...
topic ha risposto a Multigatto's Mozo in Consigli per gli acquisti
Se serve posso andare a vederla io. -
Se non hai risolto ho io la centralina
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Centralina originale o DP per Ducati Sport 1000
topic ha risposto a Multigatto's Desmosport in Compro
Con quale mappa? Mandami un messaggio con il tuo numero e ti chiamo. -
Centralina originale o DP per Ducati Sport 1000
topic ha risposto a Multigatto's Desmosport in Compro
Posso darti io la centralina con la mappa giusta .... -
Non credo si tratti di un semplice ponticello. Lo scambio tra cruscotto di serie e centralina avviene tramite linea can. Per cui quella potrebbe essere una interfaccia can
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Secondo me occorre verificare la sonda lamdba. Non credo che la centralina sia un DP per in questo caso sarebbe disattivata.
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Secondo me c'è da rivedere il valore de CO
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Verificate la tensione della batteria mentre si preme lo starter.
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- regolatore
- statore
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Bellissimo gruppo, ho fatto diverse uscite con loro, compresa una Corsicata.
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Posso scodificare i cruscotti Digitek in modo da poterne installare uno usato su un'altra moto, ovviamente senza toccare l'indicazione dei km Per la codifica sulla moto sono poi necessarie la chiave rossa e le due nere, se non sono disponibili posso fornire anche le chiavi già programmate pronte da tagliare al costo di €. 30 cadauna. Normalmente riesco a rispedire il giorno dopo che ricevo. Per qualsiasi altra domanda sono qui. Ho letto e accetto le regole del mercatino
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Il "vero" motociclista, chi è costui? Dite la vostra
un topic ha risposto a Multigatto in Bar dello sportclassico
Secondo me il vero motociclista è quello che lo conosci da 5 minuti e ti ritrovi a discutere come se fossero anni che condividi la passione con lui.- 35 replies
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- motociclista
- definizione
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Strumentazione GT1000 scheggiata
topic ha risposto a Multigatto's Gerardo Battipaglia in Manutenzione e tuning fai da te
https://www.subito.it/accessori-moto/tachimetro-ducati-gt-1000-napoli-229016159.htm Secondo me puoi cercare di trattare sul prezzo -
OT riorganizza un tour. navigatori al bando !!!
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quel garage lo conosco, c'era un tipo losco che armeggiava sotto la sella...
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Non ho un SC, ma ho condiviso emozioni con molti di voi, compreso qualche raduno.