Mr.zandastic Posted May 9, 2021 Share Posted May 9, 2021 Raga buongiorno, la moto capita che al momento dell’’accensione non parta. quadro acceso, schiaccio lo starter e...TAC-TAC!! Morta. La batteria è stata cambiata due stagioni fa e l’anno scorso mi sono fatto la Corsica senza problemi. Tutto è iniziato a ottobre scorso, prima della pausa. Quando ricarico la batteria lei riparte peró,due idee me le sono fatte ma preferisco un consulto con voi Link to comment Share on other sites More sharing options...
costa1972 Posted May 9, 2021 Share Posted May 9, 2021 Capitava anche a me. Si tratta probabilmente della ruota libera. Leggi qua! Link to comment Share on other sites More sharing options...
OTTAGONO FURIOSO Posted May 9, 2021 Share Posted May 9, 2021 (edited) 10 ore fa, Mr.zandastic dice: Raga buongiorno, la moto capita che al momento dell’’accensione non parta. quadro acceso, schiaccio lo starter e...TAC-TAC!! Morta. La batteria è stata cambiata due stagioni fa e l’anno scorso mi sono fatto la Corsica senza problemi. Tutto è iniziato a ottobre scorso, prima della pausa. Quando ricarico la batteria lei riparte peró,due idee me le sono fatte ma preferisco un consulto con voi È andata la batteria, fidati. Sostituiscila... Edited May 9, 2021 by OTTAGONO FURIOSO 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 9, 2021 Author Share Posted May 9, 2021 News, ho staccato il connettore del faro e oggi la moto si accendeva perfettamente tutte le volte che mi sono fermato tranne nel momento in cui dopo l’ultima accensione l’ho riattaccato. Penso che quest’ultimo acceso abbia scaricato completamente la batteria che poi per strada non si è ricaricata,infatti una volta a casa dopo lo spegnimento la batteria era a terra Link to comment Share on other sites More sharing options...
Macchia Posted May 10, 2021 Share Posted May 10, 2021 19 ore fa, Mr.zandastic dice: News, ho staccato il connettore del faro e oggi la moto si accendeva perfettamente tutte le volte che mi sono fermato tranne nel momento in cui dopo l’ultima accensione l’ho riattaccato. Penso che quest’ultimo acceso abbia scaricato completamente la batteria che poi per strada non si è ricaricata,infatti una volta a casa dopo lo spegnimento la batteria era a terra Cioè il faro sempre acceso scarica la batteria a questo punto??? Ma il faro originale? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 10, 2021 Author Share Posted May 10, 2021 Il problema non è il farò in se, ma che la batteria muoia anche dopo un lungo viaggio Link to comment Share on other sites More sharing options...
ector70 Posted May 11, 2021 Share Posted May 11, 2021 Sicuri che il regolatore funzioni come deve ? Se non si ricarica la batteria potrebbe essere lui il colpevole , è l’originale ? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanGT Posted May 12, 2021 Share Posted May 12, 2021 20 ore fa, ector70 dice: Sicuri che il regolatore funzioni come deve ? Se non si ricarica la batteria potrebbe essere lui il colpevole , è l’originale ? concordo 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 17, 2021 Author Share Posted May 17, 2021 (edited) On 11/05/2021 at 15:21, ector70 said: Sicuri che il regolatore funzioni come deve ? Se non si ricarica la batteria potrebbe essere lui il colpevole , è l’originale ? L’ho cambiato qualche anno fa con uno di derivazione multistrada, come da titolo non ho idea di quale sia la causa Edited May 17, 2021 by Mr.zandastic Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxim Posted May 17, 2021 Share Posted May 17, 2021 4 minuti fa, Mr.zandastic dice: L’ho cambiato qualche anno fa con uno di derivazione multistrada, come da titolo non ho idea di quale sia la causa vedi se riesci a fartene prestare uno e provarlo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 17, 2021 Author Share Posted May 17, 2021 Sto valutando di investire in uno nuovo oltre che ad una batteria nuova.Consigliatemene uno slip-on però che non ho voglia di modifiche strane🤣 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 18, 2021 Author Share Posted May 18, 2021 Stasera ho provato a testare la batteria come visto in un video in francese pubblicato in una discussione e a motore acceso in accelerazione a 3000 giri la tensione restava fissa a 12.6/7 senza mai salire. mi sembra invece di aver “capito”dal video che nel corretto funzionamento del regolatore dovrebbe salire intorno ai 13.5,è corretto? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxim Posted May 19, 2021 Share Posted May 19, 2021 10 ore fa, Mr.zandastic dice: Stasera ho provato a testare la batteria come visto in un video in francese pubblicato in una discussione e a motore acceso in accelerazione a 3000 giri la tensione restava fissa a 12.6/7 senza mai salire. mi sembra invece di aver “capito”dal video che nel corretto funzionamento del regolatore dovrebbe salire intorno ai 13.5,è corretto? anche qualcosina di più... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 19, 2021 Author Share Posted May 19, 2021 (edited) 1 hour ago, Maxim said: anche qualcosina di più... Eh appunto che nel video stava intorno a 13.5 a 3000 e 12.7 solo accesa, è possibile sia alternatore per te? O resto fedele al fatto che sia il regolatore? Edited May 19, 2021 by Mr.zandastic Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxim Posted May 19, 2021 Share Posted May 19, 2021 6 ore fa, Mr.zandastic dice: Eh appunto che nel video stava intorno a 13.5 a 3000 e 12.7 solo accesa, è possibile sia alternatore per te? O resto fedele al fatto che sia il regolatore? vai per gradi, primo indiziato è il regolatore, mettine un altro e fai test Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted May 19, 2021 Author Share Posted May 19, 2021 Mi sto muovendo per farmene prestare uno funzionante, intanto le tensioni ultima prova sono: spenta 12.8 quadro acceso 12.3/4 moto accesa 12.3 accelerazione 12.5 dai 3000 giri premetto di aver fatto diverse prove/ accensioni questo pomeriggio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Settantatre Posted May 20, 2021 Share Posted May 20, 2021 Mi capitò di avere un problema simile; alla fine avevo il dado del cavo massa sul motore sporco ed allentato. Tanto banale quanto impensabile. 🤞 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr.zandastic Posted June 3, 2021 Author Share Posted June 3, 2021 Salve a tutti, ho sostituito il regolatore con uno del 1098 e per adesso tutto sembra funzionare come deve! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Multigatto Posted June 3, 2021 Share Posted June 3, 2021 Il 9/5/2021 at 10:10, Mr.zandastic dice: Raga buongiorno, la moto capita che al momento dell’’accensione non parta. quadro acceso, schiaccio lo starter e...TAC-TAC!! Morta. La batteria è stata cambiata due stagioni fa e l’anno scorso mi sono fatto la Corsica senza problemi. Tutto è iniziato a ottobre scorso, prima della pausa. Quando ricarico la batteria lei riparte peró,due idee me le sono fatte ma preferisco un consulto con voi Se non gira il motorino d'avviamento il problema può essere immobilizer oppure switch sicurezze Link to comment Share on other sites More sharing options...
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