OTTAGONO FURIOSO

Super Miro!! ? Allora... partiamo dal concetto che quando di tratta di ALTE TEMPERATURE il discorso è sempre un po' delicato... Ma tu pensa solo ai vari fornelli del gas.. Ne esistono di neri in commercio? Ovviamente si.... Quindi? Ma soprattutto: i collettori Termignoni originali nero opaco esistono? Si....quindi? In Ducati hanno la bacchetta magica?? ? Posso assicurarti di no... ? Certo è che le variazioni di glossatura dovute alle alte temperature, nel tempo sono un dato di fatto, ma questo vale per tutti! Anche gli scarichi neri originali. Ricorda che una ditta che ti da 2 risposte del genere è sinonimo di una ditta che opera con serietà. Poi sta a te decidere... ? Qui sotto hai esempi di come possa variare la glossatura nel tempo... Comunque, prova a contattare anche CERAKOTE che fa rivestimenti in ceramica ad alta temperatura! Sono di Brescia... Credo costi di più ma è un trattamento fantastico, definitivo e che rimane invariato nel tempo! ?

P.S...sei sicuro sia un piega alta?? Scusa ma dalle foto sembra più un piega bassa....ma magari mi sbaglio! ?

Bravo Milo! ?? Bene il richiamo livrea anche sul cupolino! Ora mancano solo i collettori!! Hai deciso se verniciatura o fascia termica?

?? Chiodi?? No...bambini come da buona tradizione!!? Miro è un bel soggetto, ci siamo sentiti via WhatsApp e abbiamo scambiato due chiacchiere in merito alla sua motoretta! ? Poi visto che ha anche un GS1200 mi sta simpatico a prescindere!! ??

Rispondo in stampatello.... ?

https://youtu.be/Wa8uwD2mn_A Per esempio.... ?

Allora il discorso non è semplice in realtà per qualcuno che non è del settore.... Comunque innanzi tutto devi fare delle valutazioni su cosa e come proteggere le parti da NON SABBIARE. Tipo con dei carter su misura o nastro isolante americano ad alto spessore o nastro gommato. Poi devi avere un mini compressore con una spingarda per micro-sabbiatura... In realtà il bicarbonato è molto leggero e quindi non va a rovinare molto le aree limitrofi al getto, ma comunque non deve entrare nelle sedi valvole, cilindri, imboccature scarichi, ecc... Poi una volta fatto il tutto con un aerografo e vernice ad alta temperatura vai a verniciare le parti sabbiate che diventeranno come nuove....anzi meglio! Ovviamente fare il tutto A CASA è difficile, ma per un professionista del settore è un lavoro abbastanza veloce... ?

Bravissimo! Ma se isolavi è sabbiavi tutto con bicarbonato risparmiavi tantissimo tempo e veniva un ottimo lavoro! ? Comunque sei veramente forte! E la moto sta prendendo una linea veramente interessante!! ??

P.S.... Dimenticavo.... I fregi originali SCRAMBLER sono una ficata, ma non c' entrano nulla con la personalizzazione effettuata! ??

Allora, visto che sei permaloso ti metto subito alla prova!! ?? Vado per punti: 1 - Cupolino inguardabile! Sembra quello che faceva la Givi per la Bmw R850R. E manca comunque la livrea di serba e parafango. 2 - I collettori di scarico cromati sono un pugno sull' occhio rispetto ai terminali neri. O segui una linea o l' altra. 3 - I fianchetti con le 3 palle di natale?? È perché siamo a dicembre?? 4 - Anche con la sella non ci siamo. Queste sono modern-vintage, quindi il trapuntato dev'essere d' obbligo e ben marcato. In più la forma è disarmonica rispetto al serbatoio e le linee d' incastro col serba non coincidono. 5 - La livrea è interessante, ma le righe rosse dovevano essere più staccate dal nero e leggermente più grosse, se volevi dare profondità alla cromia. 6 - Tappo benzina da smontare e verniciare nero a polvere. 7 - Il manubrio anodizzato nero non c' entra, a meno che tu non faccia neri anche foderi forcella e piedini. 8 - Gli specchietti sono molto belli ma il rosso anodizzato è incommentabile. In tutto ciò vale a prescindere sempre il detto "de gustibus...", quindi sono certo che al di là delle mie osservazioni personali, troverai comunque consensi di molti, oltre al tuo! ? Buona serata!!

1. Camillo - 2 notti (Venerdì e Sabato) - 1 persona - Camera standard (volentieri singola nel caso russassi) 2. Reeko81 - 3 notti - 2 persone - camera boh 3. Wuglys - 3 notti - 2 persone - camera matrimoniale 4 ector70 - 2 notti - 1 persona 5. Duca#3 - 3 notti - 1 persona - camera singola 6. JanGT - 3 notti - 2 persone - matrimoniale 7. Ed polso e Penelopepitstop 2 notti camera matrimoniale 8. Ottagono - 1 notte (sabato) - 1 persona - camera singola

Io farò il possibile....?❤

Gran bella presentazione!! ? Mi ricordi Overnorth nell' esposizione.... Per i fiachetti intendi questi allegati? Perché in tal caso devi rivolgerti a Fabio Dri della KOOSO COMPOSITI qui in friuli. ?

Bravi!! Il vero spirito d amicizia....? Mi spiace che sono così lontano....

Pirelli e le sue furbizie... ? Tranquillo non cambia nulla, solo la scritta sulla gomma! E cmq la (teoricamente) più performante è sull' anteriore che, nel caso degli "scarsi" cavalli del 1000DS, rimane la gomma più importante fra le due... Prossima volta monta le MITAS SPORT FORCE PLUS invece di quella cacata costosa di Pirelli..costano la metà e vanno 10volte meglio!!?? P.S....perché montare gomme nuove a settembre?? Usi molto la moto in inverno?

Per il SAG prendi i parametri delle supersportive in relazione al tuo peso, mentre per i registri cerca il giusto compromesso tendendo più al morbido....? Poi Romeo, i fattori in gioco sono molteplici.... Usura delle sospensioni, sostituzione olii con più viscosi, molle ormai alla frutta...ecc... In sostanza è difficile fare un bilancio...

Ciao Ragazzacci!! Vorrei aggiornare il post per rimarcare un problema che a mio avviso si sta rivelando fastidioso...Discorso LUCE A TERRA. Quello che è successo l' altro ieri mi sta facendo riflettere parecchio: In sostanza, tornando dal lavoro, ho scelto di fare il giro un po' più largo per il collio triestino (circa 20km di curve collinari). Ero in maniche corte, quindi senza esagerare pennellavo le curve....Ma ad un certo punto sento da dietro arrivare arrogante un CBR1000RR del 2012/13... Vedevo che voleva passare allora ho cominciato a spingere, così per divertirci un po' assieme... Il guaio è che dopo poche curve eravamo come al Tourist Trophy!! ? Sono riuscito a tenerlo dietro per un po' nel misto, poi al primo mini rettilineo mi ha staccato gli adesivi dal serbatoio!! Allora ho provato ad agganciarmi dietro, ma lui avendo più freni e più motore, mi costringeva ad entrare fortissimo in curva...quindi ho pensato a mia figlia e l' ho lasciato andare!! Lui comunque ogni curva steso perterra con ginocchio in stile MotoGP.... Insomma, nella mia vita ne ho visti pochi andare così forte!! Al di là delle garette da bambini che sinceramente mi divertono ma non mi interessano (non soffro di problemi di inferiorità se uno mi passa con la moto su strada, ne penso di essere il motociclista più veloce del mondo!!), quello che mi infastidisce e ciò che vedete in foto. E' vero, ho preso questa moto per andare tranquillo, godermi la strada senza esagerare e con stile....ma appunto la facilità con cui si fa condurre la Scrambler800 ti porta a piegarla senza nemmeno accorgertene! Pensate in caso di giro con passeggera!!!??? In sostanza a prescindere da come decido di premere, mi infastidisce che la moto abbia un limite così importante, specie perchè fin'ora ci ho fatto solo 1500km circa... Maxim mi ha consigliato di cambiare stile di guida o uno scarico con collettori differenti e pedaline arretrate...Ma sinceramente, oltre il prezzo già speso per le varie modifiche fatte, sono stufo di metterci le mani dinuovo, su parti che tra l' altro sono già nuove (vedi Leovince)... Cambiare stile di guida....Si può fare, ma come già detto il mio divertimento non è andare forte su strada, ma piegare la moto il più possibile! Che poi anche col K ho grattato le pedaline e il cavalletto centrale, ma in 30mila km mi sarà capitato 10 volte! Non ogni curva!! In conclusione, non so cosa farò nei prossimi mesi. Questa moto mi piace tantissimo!! Ma è come avere la morosa pornostar che ti fa i pompini al buio e con la guaina sul minchios....Insomma, tante potenzialità smorzate!!

Cosa pagherei per essere dei vostri...??

Gran mezzo la Scrambler800... E devo ammettere che la DS rimane la più affascinante del lotto! Anche se dinamicamente su strada sembra essere meglio la mia....ma esteticamente la DS è più "moto" delle altre. Forse per le dimensioni più generose. La prima è corta per lavorare meglio in off road....normale....

Ragazzi mi mancherete un sacco...? Ma quest'anno è stata una scelta che si è confermata doverosa.... La mia piccola Adelina soffre molto di coliche e Marina è piuttosto provata. Anche se ci stiamo abituando agli strilli dalle 16 alle 22...?...é veramente necessaria la mia presenza costante a fianco alle mie ragazze...❤ Cmq vi penserò e il prossimo anno ci sarò sicuramente!! Divertitevi, VI ABBRACCIO FORTE ATTUTTI!! ?❤❤

In estate si sta bene sono col costume a palle ammollo!! ? Il jeans kevlar non è fresco. Ma non è nemmeno bollente come la pelle! Insomma, il giusto compromesso fra sicurezza, comfort e stile! ?

Prendi la L, in vita veste stretta...

Spidi Furious Denim...comprata nel 2014 ancora la uso tantissimo! Jeans Motto in Kevral...il top! ?

?????

Eccoli! ? Fantastici!!