javifoto70

Salve ragazzi, io che non sono arbitro ma soltanto sportclassico seguerò scrupuloso ordine di richiesta. Quindi debbo offrire la leva freno posteriore prima a Mr.naiss.

Aggiungo anche questi nuovi pezzi (sempre con spedizione compresa nel prezzo): Clacxon con la sua ghiera originali Ducati GT 1000 in ottimo stato. 20€ Due alette serbatoio in allumunio smaltate per serbatoio Ducati Scrambler. Sono assolutamente nuove, comprate e mai montate. Fanno 155mm di lunghezza e fanno un bel efetto vintage. 50€

Per chiarire un po ecco i pezzi che rimangono disponibili adesso, vi ricordo che nel prezzo comprendo anche la spedizione in Italia: Coppia di fianchetti laterali originali Ducati GT 1000 in ottimo stato. 100€ Parafango posteriore originale GT 1000 completo di telaietto, portatarga , luce della targa e cablaggio in buono stato, soltanto uno dei quattro bracci della portatarga e rotto ma tiene perfettamente la targa 100€ Comando commutatore sinistro con cablaggio e connettore originale GT 1000 in ottimo stato per 25€ Coppia pinze freno Brembo davanti con pastiglie oro nuove originali GT 1000 per 170€ Coppia di piastre portapedane complete di pedane e viteria originali GT 1000 in buon stato per 210€ Leva pedale comando cambio originale Ducati GT 1000, in ottimo stato per 25€. Leva pedale comando freno posteriore Ducati GT 1000, ha soltanto un graffio nella punta, del resto é in buon stato. 20€. Le due marmitte originali GT 1000. Sono complete di supporti, viteria e silent blocks per montarli sulla moto. La marmitta sinistra si trova in buon stato senza graffi. La destra ha subito un graffio e un piccolo colpo come si vede nelle foto. Le vendo tutte e due per 230€.

Dopo anno e mezzo di dedicazione finalmente ci son riuscito a finire la mia DESMODUE!!! La settimana scorsa ho avuto la grossa emozione di avviare il motore, sentire il bel suono che esce dalle corte marmitte Mass fatte in Italia e fare un giro attorno alla ufficina per provare con tanta atenzione e il cuore emozionato che tutto andasse bene. O dovuto andare piano perche le gomme e specialmente tutto l´impianto frenante è montato da me. O potuto vedere che c`erano piccoli dettagli da aggiustare come la posizione delle leve frizione e freno o tutto il setting del tachimetro. Oggi finalmente ho potuto fare un giro di 140 kms per strade di montagna con tante curve attorno a Barcelona. Il piacere e indescrittibile, il suono del motore mi avvolge, la agilitá della moto e fantastica con i suoi appena 165 kg (sui 180 kg piena di benzina), la tremenda forza del pompone ai bassi regimi spinge alla uscita di ogni tornante, la visione minimal del manubrio e il faro davanti a me. Domani cercheró di spiegare le diffenze di guida con la mia Multistrada 1200S DVT che sono tante. Qui qualche foto fate oggi.

Venduti a Mozo questi pezzi: Cupola trasparente Ducati -Cruscotto OEM -Pompa freno davanti completa con serbatoio e manetta -Pompa frizione completa con serbatoio e manetta -I due Specchietti -Sottocodone

Venduti a Scagno questi pezzi: telaietto supporto faro anteriore scatola supporto batteria.

Venduti questi tre pezzi: Sella Tubi mandata e ritorno olio da motore a radiatore Faro anteriore

ciao Scagno, il telaietto e la scatola sono disponibili passami la tua email per privato e ci mettiamo d accordo. nel prezzo comprendo anche la spedizione, basta che mi dia il tuo indirizzo a teléfono per organizare la spedizione.

Ciao Settantatre, si hai ragione praticamente ho cambiato tutta la moto soltanto ho mantenuto originali il motore, telaio, serbatoio e forcella (anche se cambieró gli interni per un kit Andreani e ho pulito e dipinto la base forcella). Tutto il resto o lo ho fatto io o ho montato pezzi di altre moto per trasformarla completamente. La moto e praticamente finita, se tutto va bene in un paio di settimana potró finalmente avviare il motore e fare il primo giro di test dopo anno e mezzo di lavoro. Se vai su "cafe racer GT 1000 a modo mio" vedrai tutto il processo e appena finita certamente mettero le foto del risultato finale.

Leve comando freno posteriore e cambio GT 1000 riservate per Reflexx777

Gruppo ottico posteriore venduto a Gia.

Sono assolutamente d´accordo con te Camillo, questo stile di pubblicitá anni 80 e totalmente sfasata, di pessimo gusto e non parla bene dei prodotti MV Agusta che del resto oggi usano e comprano anche le donne. Un marchio storico e del alto livello di MV Agusta che si trova in paragone con la Ferrari nelle quattro ruote non si puo permettere di abbinare il suo nome a questi concetti datati e volgari. Comunque se non vanno oltre è chiaro che i suoi designer meccanici sono dei migliori al mondo capaci di innovare e proporre moto affascinanti. Speriamo che siano in grado anche di offrire nuovi prodotti con prezzi piu accessibili per far spuntare le vendite.

OK Mozo, aggiunto e riservato per te il "Sottocodone paraspruzzi OEM Sport Classic" E OK Gia, mantengo la riserva del gruppo ottico posteriore per te.

Concordo con te Camillo anchio quando la vidi mi piacce tanto e poi l' ho vista sul vivo a Barcelona ed e ancora piu bella, una opera d'arte su due ruote come i disegni Ducati di Tamburini. Peccato che il motore sia il tricilindrico MVAgusta che ho avuto il piacere di provare una volta su una Turismo Veloce: un motore prestazionale fantastico, spinge dai bassi, ha forti medi e poi stira veloce ad alto regime ma il suo suono e orribile a al ralenti fa schifo. E questo fondamentale per l appeal su una moto e per far sentire una sperienzs di guida che agganci. Per me pero non ci sono motori al mondo come i bicilindrici, quattro e tren non suonano a moto poderosa soltanto urlano.

Aggiungo un´altro pezzo: Leva pedale comando freno originale Ducati ST4 1998-2003 penso compatibile 100% con Sport Classic Sport, Monoposto, Sport S e Paul Smart in ottimo stato per 20€.

Ciao Hernandez, si il telaietto è disponibile e te lo posso pure spedire in Italia per i 60€

Aggiungo anche: Faro anteriore originale completo per Ducati Sport Classic GT 1000, Sport, Monoposto, Paul Smart, manca no soltanto le lampadine e il suo cablaggio. In ottimo stato per 80€ Luce fanale posteriore completo di indicatori direzione e cablaggio con il connecttore tutto originale per Ducati Sport Classic GT 1000, Sport, Monoposto, Paul Smart. In ottimo stato per 70€. Leva pedale comando cambio originale Ducati GT 1000, in ottimo stato per 25€. Leva pedale comando freno posteriore Ducati GT 1000, ha un graffio soltanto nella punta come si vede nelle foto, per 20€. Le due marmitte originali GT 1000. Sono complete di supporti, viteria e silent blocks per montarli sulla moto. La marmitta sinistra si trova in buon stato senza graffi. La destra ha subito un graffio e un piccolo colpo come si vede nelle foto. Le vendo tutte e due per 230€.

Riservati cupola, specchietti, cruscotto e pompe freno anteriore e frizione per Mozo.

Si penserò al tuo consiglio e quando monti il serbatoi freno anteriore comproveró che la quantitá di liquido basti per le due pinze che poi saranno di quattro pistoni. Certo che non voglio correre rischi con la sicurezza!

Sembra che in Italia poco a poco la situazione vi stá migliorando con il Covid19 e anche state riprendendo un po la riattivazione della attività economica per ritornare alla normalitá persa. Lo dico perche sin da Gennaio ordinai a pagai le ruote Alpina e finalmente oggi Ducatiparts mi ha fatto arrivare delle foto delle ruote che ha appena ricevuto da Alpina, e mi dice che se i corrieri non si trovano problemi me le spedirá finalmente questa settimana!! Spero che tutto vada bene e con la responsabilitá e cosceinza di ognuno tutti in Italia, Spagna e al mondo possiamo ritornare alla vita con salute.

Come tutti quanti non vedo l`ora di uscire di casa, di pilotare la moto e specialmente questa dopo un anno e mezzo di lavoro e certamente di trovarvi e conoscervi al raduno! Anche essendo realista penso che al meno per me come Spagnolo sará difficile che mi autorizzino a viaggiare al´estero nei prossimo mesi.