Vai al contenuto

Recommended Posts

Inviato (modificato)

A nessuno è mai capitato che girando la chiave il quadro si accendesse per poi spegnersi del tutto?

Ho notato che poi,se tolgo il cavalletto, il quadro si riaccende come se nulla fosse...😳

Il problema più grosso é che capita che il “difetto” si presenti in movimento, ad esempio  a stop/semáforo

Modificato da Mr.zandastic
  • Confused 1
Inviato
1 ora fa, Mr.zandastic ha scritto:

A nessuno è mai capitato che girando la chiave il quadro si accendesse per poi spegnersi del tutto?

Ho notato che poi,se tolgo il cavalletto, il quadro si riaccende come se nulla fosse...😳

Il problema più grosso é che capita che il “difetto” si presenti in movimento, ad esempio  a stop/semáforo

Presente!!! A me era un cavo spellato all’interno della treccia!!! Prova a girare lo sterzo a destra e sinistra e controlla il quadro come reagisce 😉

  • Like 1
Inviato

In effetti l'impianto elettrico non è proprio il fiore all'occhiello delle nostre moto, il mio mecca in 10 anni sarà dovuto intervenire almeno già 3 o 4 volte per mettere a posto una situazione simile... Come dice emma probabilmente qualcosa nella treccia

Inviato

IN effetti già anni fa barni intervení sull’impianto per un filo ma pensavo che non avrebbe manifestato altri problemi simili...

oltretutto ho la sensazione che succeda da quando a giugno ho preso un acquazzone....

Crea un account o accedi per lasciare un commento

You need to be a member in order to leave a comment

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora
×
×
  • Crea Nuovo...

Important Information

Utilizzando questo sito, accetti i nostri Terms of Use Privacy Policy We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.