MOTO GP 2017/2018

[wuglys]

23 ore fa, daigas dice:

Secondo me Sia Lorenzo che Pedrosa a pari merito, però senza premeditazione.

Lorenzo quando ha allargato doveva aspettarsi che qualcuno si infilasse e Pedrosa quando si è infilato doveva aspettarsi che Lorenzo provasse a tornare alla corda.

L'unico veramente incolpevole che ci ha rimesso è il Dovi, peccato.

Io non concordo. Per me la gran parte della responsabilità ce l'ha Lorenzo. Pedrosa é l'unico che ha fatto la curva correttamente e avendo strada libera si é giustamente infilato, tant'è che era davanti. Lorenzo doveva lasciare lo spazio, io penso che non l'abbia visto e può succedere ma l'errore per me é suo

Modificato May 8, 2018 da wuglys

[daigas]

ZAM sul mercato piloti

MERCATO PILOTI: CONFUSIONE TOTALE
Come sempre accade quando più di un pilota deve rinnovare il contratto, si arriva a un punto delle trattative dove si ipotizzano ipotesi più o meno “vere”, più o meno “veritiere”, più o meno “strampalate”. Difficile sapere esattamente la situazione senza eessere un manager: bisogna provare a mettere insieme gli elementi e “spararla” il meno grossa possibile. I posti caldi sono tre: i due del team Ducati ufficiale, quello in HRC a fianco di Marc Marquez e uno in Suzuki, dato per scontato il rinnovo di Alex Rins per altri due anni. Le certezze sono poche, tra queste c’è che Ducati e Dovizioso sono lontani, addirittura lontanissimi. Ormai è una questione di principio: Dovizioso chiede (presumibilmente) 6 milioni di euro, Ducati non ne offre più di 5 (verosimilmente). Si potrebbe pensare che un milione di differenza sia poca cosa a questi livelli, ma la realtà è molto differente: Dovizioso non ha nessuna intenzione di cedere – giustamente, secondo me, visto il trattamento ricevuto due anni fa e quello che ha fatto per la Ducati nel 2017 –, Ducati non sembra disposta ad accontentare l’unico pilota che vince. A questa certezza se ne aggiunge un’altra: è assolutamente vero che Alberto Puig sta parlando con Simone Battistella, manager di Dovizioso. Altra certezza: in Aprilia hanno sul taccuino due nomi per affiancare Aleix Espargaro: Danilo Petrucci e Andrea Iannone. Quindi uno dei due andrà (dovrebbe andare) in Aprilia nel 2019. Le certezze finiscono qui, tutto il resto sono voci e trattative. La Ducati sta pensando a Cal Crutchlow (che però ha un contratto firmato con la Honda fino al 2019…) per sostituire, eventualmente, Dovizioso (ma forse anche Lorenzo); qualcuno ipotizza un ritorno di Andrea Iannone, che comunque con la Ducati è andato forte e l’ha riportata alla vittoria nel 2016. Un’altra ipotesi, interessante, è che in Suzuki non ci sarà né Lorenzo né Iannone: e se arrivasse Pedrosa?

GUAI FINANZIARI PER MARC VDS?
Ad aggiungere confusione al mercato piloti, ci sono i problemi finanziari del team Marc VDS, che ormai sembrava aver raggiunto l’accordo con la Yamaha per gestire le due moto del team satellite nel prossimo biennio. A Jerez, però, si è venuto a sapere che tutte le trattative del team sono state congelate e anche l’Irta, l’associazione dei team, sta prendendo provvedimenti per capire cosa stia succedendo. Marc Van der Straten, il signor VDS, i soldi li ha – e tanti – ma, pare, siano stati gestiti in maniera dubbia da Michel Bartholemy, che sarebbe stato messo alla porta da VDS.

 

[costa1972]

Secondo me ha sbagliato Lorenzo. Doveva lasciare passare Dovizioso già qualche giro prima! Lui non c’è la faceva a tenere il passo di Marquez, sicuramente poteva fare il secondo o terzo posto. Lo lasciava andare, poi se vedeva che Dovizioso non aveva un buon passo lo poteva ripassare. Faceva bene per il team Ducati, tra compagni di squadra e per i tifosi. Invece non ha mollato niente da egoista! Potevano fare secondo e terzo e invece non hanno fatto niente!! Per me sarebbe stato un bel gesto!! Molto apprezzato da tutti!!

Modificato May 8, 2018 da costa1972

[Tommy]

• 70% colpa di Pedrosa, che era si in traiettoria ma non era da solo in pista e per me doveva immaginare che chi era davanti a lui avrebbe cercato di recuperare la traiettoria corretta prendendosi la precedenza. Doveva mollare un attimo il gas e accodarsi a Lorenzo per poi passarlo. Sei seduto su un missile da 6 milioni di euro non puoi infilarti dove ti pare senza calcorare le possibili conseguenze.
• 30% colpa di Lorenzo che non si è minimamente girato a guardare e ha aperto il gas. Sei andato lungo? Prima di rientrare almeno accertati di chi c'è in pista. E oltretutto per mezza volta nella vita poteva anche fare un po di gioco di squadra visti i fantamiliardi che mamma ducati ti ha elargito.
• 0% al povero Dovi che è bravo, simpatico, intelligente ma ha una sfiga mai vista prima.

Temo che quanto successo a Jerez sarà condizionante per la corsa al titolo. E visto che anche in SBK si mette male, mi sa tanto che non avremo nulla da festeggiare neanche quest'anno.

 

[OTTAGONO FURIOSO]

4 ore fa, costa1972 dice:

Secondo me ha sbagliato Lorenzo. Doveva lasciare passare Dovizioso già qualche giro prima! Lui non c’è la faceva a tenere il passo di Marquez, sicuramente poteva fare il secondo o terzo posto. Lo lasciava andare, poi se vedeva che Dovizioso non aveva un buon passo lo poteva ripassare. Faceva bene per il team Ducati, tra compagni di squadra e per i tifosi. Invece non ha mollato niente da egoista! Potevano fare secondo e terzo e invece non hanno fatto niente!! Per me sarebbe stato un bel gesto!! Molto apprezzato da tutti!!

Dai Costa!! Ma come fai a dire così? 

Ogni pilota fa la sua gara e fanculo il team!! Non siamo a fine campionato, siamo all' inizio e se Dovi non riusciva a passarlo da solo significa che doveva stare dietro! Questo non è uno sport di squadra! 

Qui ha sbagliato Pedrosa senza se e senza ma...e sapete che a livello personale Dani mi sta simpatico mentre JLo lo vedrei bene afare il pipistrello a piazzale Loreto!!??

Ma ciò non significa non essere obiettivi. Lorenzo e Dovi sono andati larghi e stavano rientrando, Pedrosa con i suoi anni di esperienza lo doveva sapere tra l altro venendo da dietro...

C è cmq un concorso di colpa generale e la Safety Commision ha fatto bene a non penalizzare nessuno, come ha dichiarato il Dovi, sono incidenti di gara che possono succedere...

?

[wuglys]

37 minuti fa, OTTAGONO FURIOSO dice:

Dai Costa!! Ma come fai a dire così? 

Ogni pilota fa la sua gara e fanculo il team!! Non siamo a fine campionato, siamo all' inizio e se Dovi non riusciva a passarlo da solo significa che doveva stare dietro! Questo non è uno sport di squadra! 

Qui ha sbagliato Pedrosa senza se e senza ma...e sapete che a livello personale Dani mi sta simpatico mentre JLo lo vedrei bene afare il pipistrello a piazzale Loreto!!??

Ma ciò non significa non essere obiettivi. Lorenzo e Dovi sono andati larghi e stavano rientrando, Pedrosa con i suoi anni di esperienza lo doveva sapere tra l altro venendo da dietro...

C è cmq un concorso di colpa generale e la Safety Commision ha fatto bene a non penalizzare nessuno, come ha dichiarato il Dovi, sono incidenti di gara che possono succedere...

?

sono d'accordo che sia stato un incidente di gara da non sanzionare, ma il pirla è Lorenzo senza J e senza Lo! E tu non sai quanto mi costa ammetterlo!! ? Dai poligono a otto lati l'ha preso sulla carena!!!

Modificato May 8, 2018 da wuglys

[daigas]

Secondo me la colpa è tutta e solamente di Marquez 

[OTTAGONO FURIOSO]

57 minuti fa, daigas dice:

Secondo me la colpa è tutta e solamente di Marquez 

Cioè della figa!!!! ???

[Ema79]

Il 26/4/2018 at 01:06, daigas dice:

Sarebbe paradossale che per temporeggiare e cavillare perdessero Dovizioso e gli restasse in mano solo Lorenzo con tutte le relative incertezze. Mi auguro che ci abbiano pensato perché il Dovi le alterative le ha di sicuro...

Continuano a menare il can per l'aia....

https://sport.sky.it/motogp/2018/05/11/andrea-dovizioso-motivi-addio-ducati.html

[daigas]

 

Le Mans – Orari TV

Diretta solo su Sky e differita su TV 8, questa la programmazione

Programmazione Sky

Giovedì
17:00 Conferenza Stampa Piloti

Venerdì
08:55 FP1 Moto 3
09:50 FP1 Moto GP
10:50 FP1 Moto 2
13:05 FP2 Moto 3
14:00 FP2 Moto GP
15:00 FP2 Moto 2

Sabato
08:55 FP3 Moto 3
09:50 FP3 Moto GP
10:50 FP3 Moto 2
12:30 QP Moto 3
13:30 FP4 Moto GP
14:05 QP Moto GP
15:00 QP Moto 2
17:30 Conferenza Stampa QP

Domenica
08:40 Warm Up Moto 3, Moto2 e MotoGP
11:00 Gara Moto 3
12:20 Gara Moto 2
14:00 Gara Moto GP

Programmazione TV8

Sabato

17:15 Sintesi QP
18:15 Moto2 QP

Domenica
18:30 Gara Moto3
19:45 Gara Moto2
21:15 Gara MotoGP
 

Modificato May 18, 2018 da daigas

[daigas]

Le Mans è un circuito abbastanza probante, richiede una certa maneggevolezza e guidabilità nei tratti misti ma anche solidità nel velocissimo curvone dopo il rettilineo con una difficile staccata a moto inclinata ad altissima velocità.
Rettilineo che per inciso è corto, poco più di 600 metri, e premia più le capacità di trazione ed accelerazione che la potenza pura. Qui ha sempre ben figurato la Yamaha, che anche lo scorso anno, dopo il tonfo di Jerez, ottenne pole e secondo tempo in prova con Vinales e Rossi e doppietta in gara con vittoria di Vinales davanti a Zarco, dopo la caduta di Rossi all'ultimo giro. Il fatto che il grip sia buono e le temperature mai troppo elevate dà sicuramente una grossa mano alla M1. 
Le Mans non è una pista favorevolissima alla Honda, che qui fece comunque terza con Pedrosa nel 2017 con contemporaneo zero di Marquez, caduto in gara. 
Per Ducati punto di domanda. ma vista la competitività messa in mostra a Jerez credo potrebbe essere abbastanza veloce anche qui. 
Da tenere ben presente la variabile meteo, con condizioni che sono sempre potrebbero come sempre mandare a monte ogni possibile pronostico.
 

Modificato May 18, 2018 da daigas

[daigas]

Nell'intervista post gara Lorenzo dice che il calo non è dovuto alle gomme ma è fisico, la Ducati è troppo faticosa da guidare e già dopo cinque giri non si sentiva più in pieno controllo. Ribadisce che la sua tattica di gara è quella giusta, e che Ducati gli deve dare retta.

Non si capisce perchè nel contratto Ducati non abbia inserito la palestra gratuita per Lorenzo, poverino, è dura da guidare sta moto...

Secondo Zamagni, Petrucci è praticamente certo nel team uffciale. Del resto ormai le posizioni tra Ducati e Lorenzo si sono irrigidite. impensabile fare altri due anni in queste condizioni.

Olè, vai Petrux.
 

Modificato May 21, 2018 da daigas

[OTTAGONO FURIOSO]

Gara disastrosa per Dovi.... 

Non vorrei sbilanciarmi troppo ma secondo me se non avesse tutta sta sfiga sarebbe davanti a Marquez!! 

Tuttavia le gare si vincono stando in sella e non sulla ghiaia, quindi un plauso a tutti quelli arrivati al traguardo. 

Inutile sottolineare la disastrosa situazione di Yamaha ufficiale! Credo la peggior moto in pista (ktm esclusa visto che è agli esordi e non ha piloti di rilievo). A questo punto però anche i piloti non si comprende bene se sappiano effettivamente dare indicazioni giuste o la Yamaha non voglia ascoltarle.... Fossi Vinales tornerei in Suzuki...

[daigas]

Ultime notizie sui possibili movimenti...
Sembra tramontata per l'ennesima volta la possibilità di vedere due Suzuki satellite in pista nel 2019. I giapponesi avrebbero nuovamente cambiato idea insomma. La conferma di Iannone è data come molto difficile con l'abruzzese che sarebbe diretto verso Aprilia. Pare che al posto di Iannone potrebbe arrivare Mir, con cui sarebbero in corso trattative. Su Mir c'è però anche un'opzione della Honda, ammesso si decida di farla valere. Pare che il giovane spagnolo non abbia troppa voglia di andare a vivere all'ombra di Marquez e starebbe cercando altre strade.
Certo per Suzuki la prospettiva di avere un pilota con poca esperienza (Rins) ed un debuttante...pare strano.
Se in Suzuki arrivasse Mir, porte chiuse per Lorenzo, ed a questo punto GPone avanza un'ipotesi di 'fantamercato' La Yamaha potrebbe schierare altre due moto col team MarcVDS, e di queste una, ufficiale, potrebbe essere per Lorenzo se Ezpeleta decidesse di fare un'operazione simile a quella di Rossi nel 2013.
Addirittura si ipotizza che, visti i contrasti tra Vinales e Forcada, quest'ultimo insieme ai suoi tecnici possa essere 'girato' in questa sorta di team personale di Lorenzo.
A complicare tutto, la situazione interna del Marc Vds con la rottura dei rapporti col team manager Bartholemy.

[daigas]

Siamo arrivati all'appuntamento forse più atteso dell'anno col Gran Premio d'Italia in programma dal 1 al 3 Giugno sul circuito del Mugello. Insieme a Phillip Island probabilmente il tracciato più affascinante del mondiale per la sua completezza e lo straordinario scenario naturale che lo circonda. La pista misura 5245 metri con 15 curve ed un rettilineo di oltre un chilometro dove le motogp superano in prova i 350 km orari.
Fatta eccezione per la furibonda staccata al termine del rettilineo d'arrivo per affrontare la San Donato, il circuito è molto scorrevole e premia la guida fluida e la velocità di percorrenza oltre alla rapidità nei numerosi e veloci cambi di direzione da affrontare 'col gas in mano'.
L'edizione 2017 vide la grande affermazione di Andrea Dovizioso, alla prima delle sue sei vittorie dell'anno, davanti a Vinales e Petrucci che completò il trionfo Ducati davanti a Valentino Rossi. Quest'anno nei recenti test privati sembra però che la Honda abbia cambiato passo tanto da ottenere con Marquez il nuovo primato della pista stando ai rilevamenti ufficiosi.
Facile quindi prevedere ancora Marquez e Dovizioso in veste di favoriti col solito punto di domanda riguardo alla Yamaha, che nei medesimi test privati ha tutt'altro che impressionato. Potremmo vedere anche una Suzuki piuttosto competitiva, soprattutto in caso di 'ispirazione' di Andrea Iannone.
A margine della gara, si dà per certo l'annuncio del secondo pilota Ducati per il biennio 2019/2020, con il buon Petrucci che pare ormai avere un piede, se non entrambi, nel team ufficiale.

ORARI TV

Diretta TV su Sky e TV8 con i eguenti orari

PROGRAMMAZIONE SKY

Giovedì 30 Maggio
17:00 | Conferenza Stampa Piloti MotoGP
18:00 | Paddock Live Show

Venerdì 1 Giugno
08.50 | Paddock Live
09:00 | Prove libere 1 Moto3
09.55 | Prove libere 1 MotoGP
10.55 | Prove libere 1 Moto2
13.10 | Prove libere 2 Moto3
14.05 | Prove libere 2 MotoGP
15.05 | Prove libere 2 Moto2
18.00 | Paddock Live Show

Sabato 2 Giugno
08.50 | Paddock Live
09.00 | Prove libere 3 Moto3
09.55 | Prove libere 3 MotoGP
10.55 | Prove libere 2 Moto2
12.15 | Paddock Live
12.35 | Qualifiche Moto3
13.30 | Prove libere 4 MotoGP
14.10 | Qualifiche MotoGP (Q1 alle 14:10, Q2 alle 14:35)
15.05 | Qualifiche Moto2
17.30 | Conferenza stampa qualifiche
18.00 | Paddock Live Show

Domenica 3 Giugno
08.30 | Paddock Live
08.40 | Warm up Moto3, Moto2, MotoGP
11.00 | Gara Moto3
12.20 | Gara Moto2
13.30 | Grid
14.00 | Gara MotoGP
15.45 | Paddock Live Ultimo Giro
19.00 | Race Anatomy MotoGP

PROGRAMMAZIONE TV8
Sabato 2 Giugno

11:30 | Studio MotoGP
12.35 | Qualifiche Moto3
14.10 | Qualifiche MotoGP (Q1 alle 14:10, Q2 alle 14:35)
15.05 | Qualifiche Moto2
15:50 | Studio MotoGP

Domenica 3 Giugno
10:00 | Studio MotoGP
11.00 | Gara Moto3
12.20 | Gara Moto2
14.00 | Gara MotoGP
15:00 | Studio MotoGP

Modificato May 29, 2018 da daigas

[daigas]

Grande campione...

https://www.moto.it/MotoGP/lorenzo-correro-ancora-due-anni-iannone-suzuki-ha-scelto-mir.html

[daigas]

Fp2

1 - Iannone
1:46.735

2 - Viñales
+0.387

3 - Marquez
+0.483

4 - Zarco
+0.630

5 - Miller
+0.668 

6 - Crutchlow
+0.698

7 - Rossi
+0.710

8 - Morbidelli
+0.762

9 - Petrucci
+0.834

10 - Lorenzo
+0
 

[Tommy]

 

[daigas]

Il racconto di Pirro

“Ciao a tutti. Sono cose che capitano, ma vi assicuro che rimanere senza freni alla San Donato non è bello. Sono fortunato che non mi sono fatto nulla di grave, sono in ospedale solo per controlli, ma domani dovrei essere al Mugello. Rimanere senza freni a quella velocità non è proprio bellissimo: a un certo punto mi sono attaccato a tutto quello che avevo, al freno dietro, poi ho iniziato a pinzare il davanti a 20-30 bar. Andare a quella velocità nella sabbia è pazzesco, ho pinzato e mi ha lanciato. Da lì in poi non ricordo nulla, mi sono risvegliato in ospedale. Non so perché quest’anno si sia amplificata così tanto questa problematica. Il primo giorno fatto nelle FP2 mi sono dovuto fermare perché la moto non frenava. sono ripartito dopo alcune modifiche, mi sembrava che andasse meglio, ma alla prima frenata mi sono trovato senza freni. In quel punto decolli, vai fuori giri, Dovizioso ha rotto il motore: in questo momento per le velocità che si hanno è diventato un po’ pericoloso. Con le ali vai un po’ più piano e stai attaccato più a terra. Non mi spiegavo perché non potessi tornare a correre, poi mi hanno spiegato che avevo l’occhio destro come una melanzana. Domani ci vediamo in pista, preparata la moto… Purtroppo non mi fanno correre… Grazie a tutti”.

[OTTAGONO FURIOSO]

And we'll keep on fighting 'til the end....❤ 

 

[daigas]

Lorenzo in Honda?

https://it.motorsport.com/motogp/news/honda-piazza-il-colpo-ha-chiuso-l-accordo-con-jorge-lorenzo-per-due-anni-1044689/

[daigas]

Molto interessante vederlo sulla Honda, sulla carta per lui forse ancora meno congeniale della Ducati, che almeno ha quella stabilità che gli permette di sfruttare la percorrenza. la Honda va guidata 'stop and go', almeno così è stato finora. Di sicuro dovranno seguire due strade diverse per lo sviuppo, perchè le esigenze di MM sono opposte alle sue.
 

Modificato June 6, 2018 da daigas

[Tommy]

12 ore fa, daigas dice:

Lorenzo in Honda?

e Petrucci in Ducati !!

https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/06-06-2018/ducati-motogp-ufficiale-petrucci-dovizioso-2019-270696121037.shtml

[daigas]

Lin Jarvis

'Ancora non abbiamo definito la strategia 2019 riguardo il team satellite ma le cose stanno procedendo bene e conto di poter dire qualcosa nelle prossime settimane. La disponibilità di Pedrosa è stata una novità inaspettata, se Dani fosse disposto a correre con la nostra moto sarei personalmente onorato e molto interessato a vedere il suo potenziale su una Yamaha'.

[daigas]

Warmup Motogp

1

4

A. DOVIZIOSO

1:39.571
2

53

T. RABAT

+0.082
3

46

V. ROSSI

+0.085
4

93

M. MARQUEZ

+0.234
5

5

J. ZARCO

+0.285
6

99

J. LORENZO

+0.294
7

9

D. PETRUCCI

+0.357
8

29

A. IANNONE

+0.385
9

43

J. MILLER

+0.453
10

25

M. VIÑALES

+0.481