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Ciao! Le ho prese su ebay! Sono quelle che piu si avvicinavano alle originali ma con dimensione ridotta. Sono anche omologate ?
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Ahahah hai ragione.. ho letto l'annuncio in fretta e mi ero perso "ho tutto tranne...." ?
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Ciao, io sarei interessato agli ammortizzatori originali della sport biposto se li vendi separatamente. Fammi sapere
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Si, se la tolgo la moto va lo stesso ma ha la spia gialla accesa.
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la centralina mi hanno detto che è rimappata/performance... probabilmente dal vecchio proprietario perchè io non lo sapevo nemmeno. Quando era magra scoppiettava..poi presi il Fatduc.. e anche regolato al minimo mi dava questo problema in rilascio.. sicchè lo tolsi. Ora a carburazione fatta, co ecc si ripresenta il solito problema ma non sono scoppi allo scarico. E' il motore che trema e quando va col freno motore borbotta come ingolfato..come dei vuoti e questo fa tremare tutta la moto. Appena rendo il gas il problema sparisce e va regolare. Per rendere l'idea... va come se mettete la 5° a 30km/h
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Buongiorno a tutti, ieri ho ripreso la moto dall'officina a Firenze specializzata in Ducati dopo che mi hanno fatto la regolazione del corpo farfallato, registro valvole, verifica alla fase, tps e Co. In autostrada da Firenze a Pistoia sembrava perfetta, poi la sera provandola in collina (bassa) ho notato che in discesa la temperatura dell'olio rimane la stessa o a volte sale rispetto a quando salgo accelerando. Inoltre sempre in discesa in fase di rilascio del gas la moto invece di decelerare in modo lineare e fluido vibra..sobbalza..borbotta.. non so come spiegarlo, diciamo che trema. (non scoppietta dagli scarichi) E' come se in rilascio avesse dei vuoti che fanno andare il motore a scatti.. stessa cosa me la faceva con il Fatduc che avevo provato per rendere la carburazione più grassa, avendola magra per via degli zard. Stamani ho chiamato l'officina e non hanno saputo dirmi niente se non "riprovala ancora e semmai ce la riporti si rende un occhiata". Forse carburazione troppo grassa? Qualcuno ha mai riscontrato questo problema? Per precisazione monto Zard 2in2 con db intermedio tra racing e omologato, filtro originale con coperchio aperto e centralina (a detta dell'officina che mi ha fatto la manutenzione rimappata che include la sonda lambda) Grazie a tutti
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1. Gia' - 1 persona 2. wuglys - 2 persone 3. Ema79 - 1 persona 4. Ugo - 1 persona 5. Camillo - 1 persona 6. Ottagono - 4 persone 7. Duca3 - 1 persona 8. Daigas - 2 persone 9. Jordano - 2 persone 10. Guglio - 2 persone (e vaffanculo alla scaramanzia) 11. Popoman - 1 persona 12. Muzio - 2 persone 13. Maurus - 2 persone 14. Miamivice - 1 persona 15. 2Pistoni - 1 persona 16. Ila McQueen - 2 persone 17. Christian - 1 persona 18. Pirex85 - 1 persona (senza glutine) 19. Ector70 1 persona(senza zainetto?) 20. Settantatre - 1 persona 21. Silvio - 2 persone 22. Reeko81 - 2 persone 23. Tom - 1 persona 24. Franz - 1 persona 25. Christoph - 1 persona 26. Ducatista - 2 persone 27. Ed Polso - 1 persona 28. Penelopepitstop - 1 persona 29. Giorgio - 1 persona 30. Peppechateau - 1 persona 31. Emavintage - 1 persona 32. Franz Bankeri - 1 persona 33. Lucianone - 3 persone 34. Matt - 2 persone 35. Mozo - 1 persona 36. Il Carto - 2 persone
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Jordano – 2 Kit - Uomo XL - Donna S Popoman - 1 Kit - Uomo M- PAGATO Spiderboy29 - 1 kit - Uomo M PAGATO Ema79- 4 kit - Uomo XL + L + 2 M - PAGATO DucatiParts - 2 kit - Uomo M - PAGATO Gia' - 2 kit - uomo m - donna m - PAGATO NicoDSCF - 1 kit - Uomo S - PAGATO Kristo - 1 kit - Uomo M - PAGATO Il Carto - 2 kit - Uomo M - donna XS @Gia'è possibile avere una S da donna anziché una XS? Ho visto che le taglie da donna sono più strette.. PAGATO IlaMcQueen -2 Kit - Uomo M - donna S Tom - 1 Kit - Uomo S - PAGATO AmicoDelSole - 1 kit - uomo L - PAGATO Peppechateau - 2 kit - uomo M - donna S - PAGATO Reeko81 - 1 kit - uomo M wuglys – 2 Kit - Uomo XL - Donna S - PAGATO Muzio1970 - 2 Kit - Uomo S - Donna S - PAGATO Camillo - 1 kit - uomo L - PAGATO + DONAZIONE Rodolphe Van Gaever - 1 Kit- uomo M Settantatre - 2 kit - uomo L , donna S - PAGATO Emavintage - 1 kit - uomo M DavidBi - 1 Kit -Uomo L Daigas - 2 kit - uomo XXL, donna M - PAGATO Jan GT - 2 kit - uomo M, donna M (se facciamo bimbi anche un bimbi) PAGATO zeb - 1 kit - uomo L- PAGATO Christian - 1 kit - uomo M - PAGATO Desmodromico-1kit-uomo-L FabFabulous – 2 Kit - Uomo M/L - Donna M - PAGATO Ector70 - 1kit Uomo M Ottagono - 2 kit - Uomo M - Donna S Lucianone - 2 kit uomo XL - L 1 kit donna XS DrGonzo – 2 Kit - Uomo M - Donna S Silvio Del Vecchio - 2 kit - uomo M - donna S Seb_ameal - 1kit - uomo M PAGATO No nickname- Élise Gerbeau-Paniagua - 1kit - donna S Pirex85 - 1 kit uomo M Ducatista - 2 kit - uomo XL - donna L - PAGATO DiVinoEtrusco - 2 Kit - Uomo L - Donna S PAGATO Francesco - 1 kit - uomo L PAGATO Francesco - 1 kit for Christoph - uomo L PAGATO Ed polso 1 kit uomo xl penelopepitstop 1 kit donna s PAGATO miamivice166 - 1 kit- uomo L PAGATO Mozo 1 kit uomo xl PAGATO Emiliano gt 1000 2 kit uomo m donna m
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Grazie! Ho solo questo di video VID-20180202-WA0000.mp4
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@iMORENOs Mi metto in coda per il paracatena se non lo prende @maurus
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Verniciatura serbatoio - Quanto avete speso?
topic ha risposto a Il Carto's Phi in Bar dello sportclassico
Confermo, anche a me hanno chiesto quella cifra per serbatoio, codino e parafango un paio di anni fa -
Specchietti trovati! Per me si può chiudere però essendo una discussione divagata verso un argomento tecnico si potrebbe spostare in un altra sezione.. Grazie comunque a tutti per l'aiuto ricevuto!
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Osservazione molto interessante!
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Era giusto una curiosità perché la porzione di stelo lucido che esce mi sembrava di piu rispetto allo standard. Tipo quelle dell'hyper per intendersi.. sono le forcelle definitive giusto? Non provvisorie..
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Tantissime modifiche complimenti. Pure io quando comprai la mia Gt feci il solito ragionamento..non trovando una biposto e non volendomi negare la possibilità di andare in 2 presi la Gt con l'idea di cambiare pian piano tutto. Hai una foto di com è oggi la moto? Poi una curiosità..le forcelle col piedino radiale hanno lo stelo più lungo dello standard o è un effetto ottico della foto?
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Questi sono quelli che monto attualmente ma non sono omologati.. è solo per una mia paranoia volerli in regola..anche perché usandoli so che funzionalmente sono ottimi ed esteticamente come gli originali.
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Grazie @Phi averlo saputo tempo dell'esistenza di questo modello li avrei messi subito, sono molto belli e poco invasivi Fino a marzo/aprile ho l'assicurazione staccata per cui non.ho furia.. ieri sera mi ha contattato un ragazzo. Vediamo un po'
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Gli specchi originali sono della Far ma quel modello non è in vendita giusto? Se non come ricambio Ducati.. i modelli in commercio sono simili. Intendevo quello come "ripiego" .. se riuscissi a trovare quelli serie preferirei ecco
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Vediamo se qualcuno qui o sul mercatino di Fb si fa avanti sennò mi sa che ripieghero' sui Far.
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Che tu sappia sono omologati anche la versione simile ai performance?
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Si ho cercato ma fanno la versione rettangolare, completamente ovale e un'altra simile al modello performance.. non so poi se sono omologati i Far
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Già guardato sul sito ma vorrei rimanere più basso come spesa, vanno bene anche usati se non sono rotti o graffiati insomma. Al momento ho degli specchi non omologati e vorrei regolarizzarmi sotto questo punto di vista
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Cerco coppia di specchi originali omologati Ducati sport 1000 mono/biposto. Se a qualcuno ne avanza un paio e vuole disfarsene ad un prezzo onesto mi contatti. Volendo scambio anche con altri modelli di specchi in mio possesso, con differenza a vostro favore ovviamente. Grazie
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Molla progressiva Hyperpro
topic ha risposto a Il Carto's Il Carto in Manutenzione e tuning fai da te
Grazie @Reeko81, al momento è la soluzione che sto adottando. Quando vado in coppia aumento il precarico e poi lo riporto in posizione "standard".. le volte che vado in coppia sono poche..pero' agire sempre sulle ghiere è scomodo e cercavo una soluzione poco dispendiosa che mi permettesse di non modificare niente sia in un caso che nell'altro. Mi sa che tengo tutto com' è e ciao...