jakapurra

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La Turismo Veloce si trova sugli 8-9000 euro, con 20-30mila km. E (consiglio mio) non cercarla con chilometraggi inferiori: un chilometraggio non trascurabile è la miglior riprova di essere state esenti da magagne. La NineT è bellissima, ma secondo me molto molto limitata sia in 2 sia in viaggi di anche pochi giorni. Per le alternative, la butto lì: Moto Morini Granpasso 1200. Consumi sui 15 km/l, ottima per viaggiare in 2, gran motore (geniale...letteralmente geniale), affidabile (d'altronde non ha praticamente elettronica e...quello che non c'è, non si rompe), motore robusto (è un mulo), coppia infinita. La casa non ha mai brillato per sicurezza finanziaria, ma dal 2012 è stabile. Da un mese è stata rilevata da una ditta cinese e sono anche arrivati i soldi, quindi non credo abbia più problemi da quel punto di vista (in ogni caso, anche nei momenti bui, i pezzi di ricambio sono stati sempre reperibili e velocemente). Componentistica italiana e/o di alto livello (mono ohlins, telaio verlicchi, ...). La trovi fra i 4 e i 6mila €.

La turismo veloce è fantastica e ci sto pensando anche io. Mi frena (molto) la finora precaria assistenza MV, quantomeno molto variabile da concessionario a concessionario. Per il resto dico (fuori lista) la r1200r. Anche se penso che tutte le moto citate siano alquanto castrate come "seconda moto". Mi spiego: la tua monoposto rischierebbe di essere la seconda moto, per l'uso specialistico che ne faresti (penso).

Venduta fuori dal mercatino

Venduta fuori dal mercatino.

Ribasso a 100€+ss

Ribasso per alberi a camme e cover valvole/ispezione fase alberi a camme: 25€/ciascuno cover valvole/ispezione fase: 15€/ciascuno

Teste, valvole, parti interne e pulegge, vendute.

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Venduti

Cedo tubi olio (più lunghi di quelli della famiglia sportclassic) provenienza Hypermotard, usati. Montati, consentono di non coprire i copricinghie con gli stessi. €60 + ss Chiedo scusa per i numerosi post di vendita aperti, ma avevo molti componenti in garage. Se occorre, accorperò le discussioni

Venduta. Grazie mille per lo spazio. Si può chiudere.

Cedo giacca Dainese Ducati in pelle traforata, usata. Predisposizione per protezioni. Taglia 48. Condizioni molto buone. €120+ss --> 100€ + ss

Cedo coppia di ammortizzatori ohlins, usati, acquistati a fine maggio 2018 (da negozio fisico di Firenze). 300km percorsi. Modello AG656, interasse per GT e Biposto. Regolazione del precarico e del freno in estensione. Molla nera. Richiesta 690€+ss ---> 620€+ss ---> 590 + ss ---> 500 + ss ---->470 € + ss ---> 430€ + ss ---> 400€ + ss

Vendo parti motore provenienza 1000ds. Buone condizioni. - Teste (3) vuote, €50 ciascuna. Vendute - Alberi a camme, €30 ciascuno --> 25€/ciascuno - Cappellotti di ispezione fase/coperchi valvole: €20 ciascuno --> 15€/ciascuno - Valvole e parti interne provenienti dalle 3 teste: €60 in totale. Vendute Prezzi spese escluse.

Monocilindrico, 70 cavalli alla ruota. E pesa come uno sccoter, 150 kg. Credo sia divertente abbastanza.... ?

"Femmina piccante, pigghiala per amante; femmina cuciniera, pigghiala per mugliera!" (Cit)

Si, anche se ammetto che col faro tondo era parecchio meglio

Più che come seconda, come prima moto o moto più o meno di compromesso fra mille esigenze, vedrei bene la r1200r. La versione nera mi piace assai. Comunque sono anche curioso di vedere se Guzzi presenterà qualche modello stradale su base V85 al prossimo Eicma.

Ahahaha....scusate!!!

Dimmi che la Laverda ce l'hai sempre, ti prego!

Dimmi che la Laverda ce l'hai sempre, ti prego!

Dimmi che la Laverda ce l'hai sempre, ti prego!

Up con aggiornamento di prezzo. Opzione 1. Moto con pezzi originali, come descritti: 6000€. Opzione 2. Moto con pezzi originali + forcelle: 6300€. Opzione 3. Moto originale + forcelle + ohlins: 7000€ Opzione 4. Moto originale + forcelle + ohlins + termignoni: 7800€ Opzione 5. Lotto come sopra descritto: 8800€

Si, sempre nel garage