Giancarlo

Ottimo acquisto! benvenuto

Ma quanto sei alto?

Beh..io non arrivo al 1.75... per questo avevo escluso i semi manubri. Manubrio a piega bassa che diametro deve avere?

Come adatterai gli switch sul manubrio? Lo buchi?

Bene ora ho più dubbi di prima sul cambiarli? soprattutto x la comodità. E la cosa Delle vibrazioni senza sezione variabile la ignoravo totalmente

Letture serali del forum mi spingono a porre domande..sperando che qualcuno possa illuminarmi...nella fattispecie: Volendo sostituire i manubri(comodi ma brutti e guida poco carica su anteriore) con dei manubri a piega bassa o semimanubri rialzati 1necessito cambio posizione pedane? 2 è una manovra che si può fare in casa o bisogna affidarsi a meccanici? La lunghezza dei cavi darà problemi? 3 tempo fa smontando le manopole ho visto che hanno dei piccoli cilindretti che si infilano in dei buchi fatti nel !anubrio, cambiando i manubri Come li fisso? 4 quali consigliate?opinioni/consigli/ripensamenti?

Io andrei di rock'n'roll...(anche se un po'più cara.) https://www.revzilla.com/motorcycle/revit-vaughn-jacket?utm_campaign=REVIT!_Vaughn_Jacket&utm_medium=description&utm_source=youtube.com&utm_term=4HzpgevFu7I

Si li scaldabagni...vorrei pensionati e sostituirli con dei fresco o con qualcosa di corto tipo questi.e gia che sono in argomento...poi mi piacerebbe abbassare strumentazione e faro e dei semimanubri magari,anche se temo per la mia schiena(e i polsi).anche la forma della sella non mi dispiace.insomma vorrei ottenere un qualcosa con la stessa linea/armonia di questa. Magari con strumentazione e faro cromato tipo la seconda foto.e poi altre idee accumulatesi in testa ma a cui non riesco dare una forma. E poi dovrei trovare qualcuno di serio(e onesto) in grado di realizzare le idee che ho in testa, perché a parte cose basiche io a manualità sto messo male ??

Quello che mi preoccupa in eventuali modifiche è proprio romperne l "armonia"..

ecco qualche foto del mezzo. Le modifiche fatte non sono molte(ohlins posteriori, forcelle, attuatore frizione,sella comfort,specchietti, e portatarga) Le modifiche che vorrò fare stanno frullando nella mia testa da molti mesi, ma non riesco a decidermi.E vi coinvolgerò molto presto! comunque ciancio alle bande:

Cavolo mi rendo conto di non avere foto del mezzo da postare... provvederò la prossima volta che le tolgo le coperte e le do la sua spolveratina invernale

Approfitto della presenza di mastrisellai vari x porre una domanda: ma tagliando i fianchetti della sella, e quindi le piastre in acciaio, queste non si aggancerà più ai 2 ganci del telaio?

grazie a tutti.

ciao a tutti. sono Giancarlo di Milano seguo questo forum da un po' e giro parecchio anche su siti stranieri in cerca di "ispirazione" per la mia GT Purtroppo è un ispirazione continua e quindi difficile decidere qualsiasi forma di upgrade. Comunque, parlando di me posseggo moto dall età di 13 anni: Touareg 50/gilera RC 125/kawa KLX250/yamaha diversion/honda xr600/suzuky gs650gt/2 ktm 640 SM/ Da 5 anni felice possessore di una Gt

Buongiorno a tutti! ma questo famoso mastro sellaio dove sta esattamente? come posso contattarlo?