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Attrezzi in moto


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Ciao a tutti,

considerando gli svariati problemi delle nostre moto, tra il regolatore, fascette pompa benzina, cavi antenna immobilizer, quali sono gli attrezzi essenziali da portarsi dietro e quali quelli che potrebbero venire comodi?

Vorrei fare un elenco per potermi fare un set da portarmi sempre dietro.

Per dire anche la chiave per gli specchietti è una cosa da avere, che se la vite si lascia un po' andare con le vibrazioni è il caso di poterla serrare decentemente e non a mano.

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Adottando la mia cara prospettiva 80/20 (a seconda delle declinazioni: meglio l'80% oggi che il 100% mai, e/o: ci vuole il 20% dello sforzo per ottenere l'80% del risultato, ed il restante 80% dello sforzo per l'ultimo 20%), una lista che non ti consentirà di riparare tutto (come nota correttamente @GianfrancoGT citando Parodi), ma che ti toglie dai guai molto spesso, con un ingombro minimo, secondo me può includere:

- Fascette

- Nastro americano

- Nastro elettrico isolante

- Chiave da 10 e 13

- Cacciavite a taglio ed a croce

- Pinza

- Qualche cm di cavo elettrico

- Lampadina anteriore

Diciamo che nella mia esperienza di viaggio abbastanza estesa con la GT ciò mi ha consentito sempre di tornare a casa/arrivare a destinazione. Poi ovviamente più cose sei disposto a portarti dietro, più puoi stare sereno.

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Onestamente... con le SC (diversamente con la Multi avevo sempre dietro il kit foratura, fascette, set completo di brugole, borsa atrezzi di serie) non ho mai portato dietro nulla di tutto ciò e la borsetta attrezzi Ducati l'ho rimossa subito perché vibrava nel sottosella.

Solo in occasione del raduno e più in ottica di soccorrere qualcuno diverso da me stesso porto qualche fascetta ed un paio di chiavi a brugola (6-10).

Fondamentalmente preferisco prevenire con la manutenzione ed i controlli pre-partenza piuttosto che intervenire in viaggio.

ps: lo so che dal prossimo giro anche di pochi km intorno casa me ne capiteranno di tutti i colori ? 

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di solito ho dietro il kit attrezzi ducati avvolto in uno straccio, qualche fascetta, due lampadine e per i giri fuori porta aggiungo il kit riparazione pneumatici che in una occasione mi ha salvato la giornata.

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io porto solo la chiave per serrare gli specchietti e spesso me la scordo a casa! ?

Ma comunque le 2 volte che sono rimasto a piedi non avrei potuto risolvere i problemi neanche se avessi avuto un'intera ferramenta nel sottosella...

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  • 2 weeks later...
Il 6/5/2019 at 12:12, Camillo dice:

Adottando la mia cara prospettiva 80/20 (a seconda delle declinazioni: meglio l'80% oggi che il 100% mai, e/o: ci vuole il 20% dello sforzo per ottenere l'80% del risultato, ed il restante 80% dello sforzo per l'ultimo 20%), una lista che non ti consentirà di riparare tutto (come nota correttamente @GianfrancoGT citando Parodi), ma che ti toglie dai guai molto spesso, con un ingombro minimo, secondo me può includere:

- Fascette

- Nastro americano

- Nastro elettrico isolante

- Chiave da 10 e 13 

- Cacciavite a taglio ed a croce

- Pinza

- Qualche cm di cavo elettrico

- Lampadina anteriore

Diciamo che nella mia esperienza di viaggio abbastanza estesa con la GT ciò mi ha consentito sempre di tornare a casa/arrivare a destinazione. Poi ovviamente più cose sei disposto a portarti dietro, più puoi stare sereno.

Ok ad esempio perché la chiave da 10 e 13? sono quelle più comuni sulla moto?

Io ho un set intero di brugole e una chiave inglese di quelle regolabili, non proprio la migliore soluzione tecnica ma è per non portarsi dietro un intero set.. 

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Il 6/5/2019 at 21:30, DrGonzo dice:

di solito ho dietro il kit attrezzi ducati avvolto in uno straccio, qualche fascetta, due lampadine e per i giri fuori porta aggiungo il kit riparazione pneumatici che in una occasione mi ha salvato la giornata.

Il kit riparazione l'ho anche io e me lo sono portato dietro solo nei viaggi un po' più lunghi (quando avevo l'hyper..............)

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  • 2 months later...

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