Spinotto faston raddrizzatore

[romeo]

Non so se è capitato anche a voi ma lo spinotto faston che collega il raddrizzare con l'alternatore si è scottato e anche i fili collegati non hanno un bell'aspetto

0ra ho ricollegato il tutto con morsetti mammut 

Date un'occhiata anche ai vostri... non si sa mai 

Modificato March 27, 2018 da romeo
Err

[daigas]

Ha preso una bella riscaldata 

[ector70]

Colpa dell’ossidazione , l’ideale sarebbe usare i faston placati oro , li usano gli installatori di impianti hifi car

[daigas]

Comunque il fast-on è una connessione merdosa, non va bene dove c'è passaggio di tanta corrente, meglio il vecchio ma più sicuro mammut con le viti.

[Trinciaracingbox]

Anche a me sul Monster ho avuto lo stesso problema, messo un nuovo spinotto anche quello bruciato, il problema e' la forma dello spinotto e i cavi sotto dimensionati che non dissipano in quel punto bene la corrente, io ho risolto mettendo uno spinotto da installazione stereo con lamelle piu' lunghe e la parte dei cavi bruciati li ho sostituiti con dei cavi di maggior diametro. 

[peppechateau]

È successo anche a me la vigilia dello scorso raduno, per fortuna sono riuscito a trovare dei faston più grandi, mai dato problemi e non surriscaldano! Certo, il mammut sarebbe il top... Come una bella saldatura all'antica! 

[Reeko81]

Bypassato questo connettore e saldato direttamente i cavi al nuovo connettore, monto un regolatore di tensione di tipo mosfet di derivazione triumph, se ricordate per montarlo necessitava di un cavo adattatore. Saldato tutto lì ed eliminato sto pessimo connettore bianco. Problema risolto.

[ector70]

31 minuti fa, Reeko81 dice:

Bypassato questo connettore e saldato direttamente i cavi al nuovo connettore, monto un regolatore di tensione di tipo mosfet di derivazione triumph, se ricordate per montarlo necessitava di un cavo adattatore. Saldato tutto lì ed eliminato sto pessimo connettore bianco. Problema risolto.

Non ti piaceva inserire lo spinotto???