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Richiesta Codici Colori


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Inviato (modificato)

Come da titolo potrebbe servire a qualcuno (come al sottoscritto) avere a disposizione un promemoria con i codici colori dei vari modelle SC. SuperMod pensateci voi!

Modificato da wuglys
Inviato

Bene riportare quanto previsto sui manuali EmojiSmiley-106:Personalmente nella pratica mi sono sempre rivolto ad un colorimetro per riprodurre il tono giusto

  • 7 months later...
Inviato
21 ore fa, GianfrancoGT dice:

Su che sito si trovano i codici? Mi serve il codice di questo nero. Grazie 

IMG_20180806_173829.jpg

E' scritto tutto nei precedenti post @GianfrancoGT, compreso il manuale

Inviato

Ricordiamo  che i codici colori sono a pagina 74  del libretto di uso e manutenzione di cui tutti dovreste avere una copia cartacea nel vano sottosella , nel caso ne siate sprovvisti lo stesso è liberamente scaricabile dal sito di ducati nella sezione assistenza !

  • Thanks 1
Inviato

Attenzione ai codici colore! Un vero carrozziere utilizza lo spettrofotometro nonostante i codici, in quanto le pigmentazioni anche ral variano leggermente nel tempo... Quindi se dovete dipingere una moto da 0 vale il discorso codici perché le differenze ad occhio nudo sono poco percettibili, mentre se dovete dipingere un pezzo della moto con lo stesso colore, allora i codici non contano e ci vuole appunto lo spettrofotometro che permette al tintometro di effettuare la perfetta pigmentazione della vernice. 

Poi c è da unire anche il discorso "riverniciatura moto/auto/vespe d' epoca" dove magari venivano utilizzate vernici al nitro, al cromato di piombo, ecc, che ora sono praticamente illegali... Quindi sappiate che non avrete mai una finitura perfettamente fedele all' originale. Ecco perché ultimamente il "conservato" vale molto di più del "perfettamente reastaurato". 

?

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Inviato
3 ore fa, OTTAGONO FURIOSO dice:

Attenzione ai codici colore! Un vero carrozziere utilizza lo spettrofotometro nonostante i codici, in quanto le pigmentazioni anche ral variano leggermente nel tempo... Quindi se dovete dipingere una moto da 0 vale il discorso codici perché le differenze ad occhio nudo sono poco percettibili, mentre se dovete dipingere un pezzo della moto con lo stesso colore, allora i codici non contano e ci vuole appunto lo spettrofotometro che permette al tintometro di effettuare la perfetta pigmentazione della vernice. 

Poi c è da unire anche il discorso "riverniciatura moto/auto/vespe d' epoca" dove magari venivano utilizzate vernici al nitro, al cromato di piombo, ecc, che ora sono praticamente illegali... Quindi sappiate che non avrete mai una finitura perfettamente fedele all' originale. Ecco perché ultimamente il "conservato" vale molto di più del "perfettamente reastaurato". 

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e detto da te che sei il massimo esperto... EmojiSmiley-106:EmojiSmiley-106:EmojiSmiley-106:

  • Thanks 1

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