wuglys Inviato December 15, 2017 Inviato December 15, 2017 (modificato) Come da titolo potrebbe servire a qualcuno (come al sottoscritto) avere a disposizione un promemoria con i codici colori dei vari modelle SC. SuperMod pensateci voi! Modificato December 15, 2017 da wuglys
ector70 Inviato December 16, 2017 Inviato December 16, 2017 "Rosso Anniversary DUCATI" (PPG) F_473.101 "Grigio Scuro Metallizzato" (PPG) *0043 "Trasparente" (PPG) 228.880 come faresti senza di me !!!
ector70 Inviato December 16, 2017 Inviato December 16, 2017 (modificato) qui trovate i codici colore e moooooolto di piu MYISO.ISO il manuale d'officina della gt my07 Modificato December 16, 2017 da ector70
Ospite Inviato December 17, 2017 Inviato December 17, 2017 Bene riportare quanto previsto sui manuali Personalmente nella pratica mi sono sempre rivolto ad un colorimetro per riprodurre il tono giusto
GianfrancoGT Inviato August 7, 2018 Inviato August 7, 2018 Su che sito si trovano i codici? Mi serve il codice di questo nero. Grazie
Ospite Inviato August 8, 2018 Inviato August 8, 2018 21 ore fa, GianfrancoGT dice: Su che sito si trovano i codici? Mi serve il codice di questo nero. Grazie E' scritto tutto nei precedenti post @GianfrancoGT, compreso il manuale
ector70 Inviato August 8, 2018 Inviato August 8, 2018 Ricordiamo che i codici colori sono a pagina 74 del libretto di uso e manutenzione di cui tutti dovreste avere una copia cartacea nel vano sottosella , nel caso ne siate sprovvisti lo stesso è liberamente scaricabile dal sito di ducati nella sezione assistenza ! 1
OTTAGONO FURIOSO Inviato August 10, 2018 Inviato August 10, 2018 Attenzione ai codici colore! Un vero carrozziere utilizza lo spettrofotometro nonostante i codici, in quanto le pigmentazioni anche ral variano leggermente nel tempo... Quindi se dovete dipingere una moto da 0 vale il discorso codici perché le differenze ad occhio nudo sono poco percettibili, mentre se dovete dipingere un pezzo della moto con lo stesso colore, allora i codici non contano e ci vuole appunto lo spettrofotometro che permette al tintometro di effettuare la perfetta pigmentazione della vernice. Poi c è da unire anche il discorso "riverniciatura moto/auto/vespe d' epoca" dove magari venivano utilizzate vernici al nitro, al cromato di piombo, ecc, che ora sono praticamente illegali... Quindi sappiate che non avrete mai una finitura perfettamente fedele all' originale. Ecco perché ultimamente il "conservato" vale molto di più del "perfettamente reastaurato". ? 2 1
jordano Inviato August 10, 2018 Inviato August 10, 2018 3 ore fa, OTTAGONO FURIOSO dice: Attenzione ai codici colore! Un vero carrozziere utilizza lo spettrofotometro nonostante i codici, in quanto le pigmentazioni anche ral variano leggermente nel tempo... Quindi se dovete dipingere una moto da 0 vale il discorso codici perché le differenze ad occhio nudo sono poco percettibili, mentre se dovete dipingere un pezzo della moto con lo stesso colore, allora i codici non contano e ci vuole appunto lo spettrofotometro che permette al tintometro di effettuare la perfetta pigmentazione della vernice. Poi c è da unire anche il discorso "riverniciatura moto/auto/vespe d' epoca" dove magari venivano utilizzate vernici al nitro, al cromato di piombo, ecc, che ora sono praticamente illegali... Quindi sappiate che non avrete mai una finitura perfettamente fedele all' originale. Ecco perché ultimamente il "conservato" vale molto di più del "perfettamente reastaurato". ? e detto da te che sei il massimo esperto... 1
wuglys Inviato August 12, 2018 Autore Inviato August 12, 2018 Il 10/08/2018 at 13:45, jordano dice: e detto da te che sei il massimo esperto... Mr. Paint 1
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