GianfrancoGT

Praticamente la uso tutto l'anno. Grazie del consiglio

Ciao ragazzi, ho acquistato il nuovo treno di gomme per la mia GT. Ho scelto le Pirelli Angel GT. Al momento del montaggio mi sono accorto che l'anteriore è una GT2, la posteriore una GT1. Ho interrotto quindi il montaggio. Il gommista ha finto la sua buona fede ma ha concluso che in fin dei conti è un errore a mio vantaggio perché allo stesso prezzo ho avuto la GT2 che è superiore. Voglio capire però se la differenza di serie tra l'anteriore e la posteriore può compromettere la tenuta di strada o la resa. Qual è la vostra opinione? Grazie

Benvenuto ?

Hai spostato anche le pedane in questo caso col manubrio della 696 piega bassa, o eri comunque comodo?

Si può scegliere pulita fuori ma zozzona dentro la femmina?

Per quanto io mi ritenga più in un salomonico centro, in sincerità mi avvicino sicuramente un po' di più alla prima categoria ?

Prezzo e condizioni interessanti. Se ha i pezzi originali è un affare

La giacca in pelle traforata la vedo un po' come le gomme four seasons... Alla fine non fa bene né un utilizzo pieno invernale, né estivo. Ne ho avuta una MTech ed ho realizzato questa personalissima idea. Ho risolto con la giacca in pelle classica per l'inverno e con il giubotto tecnico Denim Jeans per le giornate molto calde. Per quanto mi riguarda, indosso abbigliamento tecnico (anche jeans con protezioni e tessuto specifico, guanti e casco integrale, scarponcini tecnici) anche per brevi spostamenti.... Praticamente sempre.

Sono fuori per lavoro, qualche giorno e le metto...

Una sola nota per chi porrebbe essere interessato. Veste comoda. Io che di spalle faccio una 50 e di solito compro taglia L, ho preso una M e mi stava bene.

Alla fine ieri ho preso la giacca jeans Denim della Herik. Già provata in moto. Impressione... Leggerissima che sembra di avere indossato una normale giacca jeans. Vestibilità eccellente, fasciante il giusto, da moto perché ha già protezioni inserite su spalle, gomiti e colonna vertebrale. Prezzo 110. Davvero soddisfatto. Sceso dalla moto poi non sembra di avere indosso un capo tecnico

Io sto pensando in questi giorni di prenderla... mi dici come veste? Le Taglie Corrispondono? Di Solito Porto La L... o tg 50. Veste normale o mi conviene prendere una M?

Ci sono le giacche jeans con protezioni e tessuto Kevlar..... Tipo... Giubbotto Moto in Denim Spidi FURIOUS JACKET Blu. Molto Carine

Non male... Su Subito poi ci sono diversi annunci per le GT. Facendo la ricerca per le altre Sport Classic, solo 2 Paul Smart.... Al modico prezzo di 25000 una e 30000 l'altra. Diciamo che mi sono fatto passare subito la fantasia...

A me è capitato che, dopo la riverniciatura del serbatoio, si era tappato con vernice il forellino dello scarico liquidi sul serbatoio accanto al foro di ingresso benzina, sotto il tappo. Dopo pioggia o lavaggio, passava acqua nel serbatoio e non riuscivo ad accenderla.

Come dice Roberto Parodi in uno dei suoi libri molto belli sul motociclismo, l'unica chiave che ti serve... è sempre l'unica che non ti sei portato dietro.

Ci dai le tue prime impressioni?

Comunque, più la guardo la Caballero e più mi piace...?

Solo gli stolti affermano di essere fatti in un determinato modo e di non poter cambiare... o, ancora peggio, di non volerlo fare! Crescendo, mi rendo conto di quanti errori ho fatto e capisco sempre più le parole di mio padre. Così, crescendo, evolvo, cambio... Desidero... Scopro... Le due ruote mi hanno sempre accompagnato, fedele amica moto dei miei momenti più belli e più brutti, ma ombra del mio cammino comunque. Alla tua affermazione, rispondo che dopo anni di moto da strada, mi sto lasciando affascinare dal tassellato, mi piace molto la Caballero 500. Ma, per motivi economici, posso avere una moto sola e non riesco a togliere il GT che sento mia per una personalità affine. Proprio oggi ho preso Dueruote con l'articolo sulla Caballero Rally. Vi consiglio di vedere su YouTube il video "the freedom machine" di Motogeo Adventures. Auguri e Buona Pasqua

Bella moto. Personalmente sto maturando però una visione differente del concetto di moto. Si può riassumere così.... Fermo restando che per ora non c'è una moto che mi farebbe cambiare la mia GT di cui sono pazzamente innamorato. Se avessi un badget oneroso da spendere senza rimorsi, al posto di una Multi o di un GS... prenderei con quella cifra due moto... Un Benelli TRK 502 (che ho provato e posso dirvi che è una gran bella moto per viaggiare, la sto consigliando a mio fratello che vuole acquistare una moto per viaggiare e senza spendere una cifra) ed un Caballero 500... per spostarmi con comodità

Perché... La XSR sia 700 che 900? Le buttiamo? ?

Complimenti, mi piace molto. Tra la Caballero, la Leoncino 500 Trail e La Svartpilen 701 c'è da perdere la testa...

Very good

Confesso di non essere molto disciplinato nel parcheggiare la moto. Bari non lascia il motociclista molto sereno a causa della percentuale molto alta di furti di moto, quindi anche in presenza di parcheggi destinati alle due ruote, mi trovo comunque a scegliere parcheggi di fortuna dove poter legare la moto ad un palo con una grossa catena. Oltre a blocca disco etc etc... Ovviamente cercando sempre il posto più in vista possibile