Federico

Il cast non lo consideri?

Sono partito con una vintage, una bella Honda four 400 ss che poi ho venduto per prendere la gt, mi sembrava più adatta e affidabile per i viaggi. La voglia di partire in moto con il tempo si è fatta più forte così alla Ducati ho affiancato la Africa Twin 750 che mi permesso di mettere le ruote anche fuori dall’asfalto. Ultimamente mi sta incuriosendo la pista perché ho degli amici che mi hanno detto di provare a vedere come va la gt fra i cordoli. si cambia con il passare tempo e con i km percorsi ed è bello così.

Gli attribuiamo troppo valore perché ne siamo innamorati ma la realtà è quella descritta da jakapurra. Ho preso la mia gt nel 2007 ed almeno in due occasioni la misi in vendita a cifre che secondo me erano valide, il risultato fu che nessuno mi scrisse. L’ultima volta a 8000€ ? la realtà è che la venderei solo per gravi motivazioni. (sgrat.. sgrat..)

Per un attimo ho pensato che quel barilotto al lato fosse uno scarico supertrapp!! complimenti, gran bel lavoro ???

?

Mi ricorda molto quello della Norton è stupendo, continua così! ??????

Sei davvero bravo, complimenti hai fatto un ottimo lavoro

Ottimo, hai le idee precise per questo progetto. Seguo con tanto interesse. buona strada!

Complimenti per il progetto ?? Seguirò con molto interesse a memoria non ricordo di altri sportclassici che hanno avuto il folle coraggio di tagliare il telaio.

? cavolo! un sogno che non realizzerò mai, troppo alto il prezzo.

Puoi montarli anche così, con i collettori originali gt

Eccomi. la “Stupenda” di già è stata la mia musa ispiratrice ?

??????

Wowowow!!!! Complimenti ???

La giro ad un amico che è di casa in quella zona, ex possessore di gt e pentito di averla venduta.

Quella ninety è stupenda, complimenti al tuo amico e pure all’ingegnere che ha brevettato quelle cose, un genio. Ricordo a chi ha criticato quei “copriteste” che anche noi abbiamo i carter con plexiglas per le frizioni sott’olio..? ?

Sono bravissimi quelli di stile italiano

Wow! ? mi piace molto

se fossero uscite nello stesso momento quale avrebbe prevalso in un classico confronto da rivista motociclismo e quale avreste comprato?

Ottagono. Questa è un opera d’arte, se potessi permettermela venderei anche la mia gt a cui sono affezionatissimo e pure la gs1150 ..venderei tutto!!!

Vista dal vivo, anche mentre la realizzava, è una meraviglia.

Purtroppo io non ho un mio tempio ed una la tengo in un garage di un amico, un’altra in un magazzino del negozio e quella che uso giornalmente sotto un balcone. vi invidio tanto un garage dove tenerle tutte vicine e fermarmi a guardarle prima di rientrare a casa.

E allora io ti confermo che li prendo!! ???? il mio amico e personal buyer ? mi ha dato l’ok questo è il mio numero 3472655391 scriviamoci su Whatsapp

Moooolto belli, mi hai messo in crisi. mi stavo dirigendo verso l’acquisto di questi solamente perché hanno il collarino apribile per un montaggio più semplice. mi confronto con un amico a cui chiedo sempre consiglio e ti riferisco. i buchi che vedo sui manubri immagino siano stati fatti apposta per bloccare i blocchetti dei comandi delle nostre sportclassic giusto? non è che che erano per un’altra moto? Conoscendo il livello della “caccola” di adp immagino di no

Che bello! è rassicurante sapere che esistono ancora persone così