miro

Quella in foto è un rivisitazione della GT 1000 effettuata dallo stesso garage che ha eseguito il restyling della mia... Ha partecipato al concorso Cafè Racer nel contest LowRide Mag di VeronaFiere classificandosi al secondo posto... io lo trovo uno studio interessante, ma sono curioso di conoscere il parere di chi è più competente di me... a voi, la parola di giudizio...

sì, è lei... in realtà, qui eravamo già in uno stato medio di lavorazione... le mani ce le avevano già messe un garage genovese, di cui per pietà ometto il nome e il grande Navacchi che aveva sistemato un po' di cosette meccaniche (soprattutto l'installazione delle pompe radiali freno e frizione) ... in questa foto, era appena arrivata al Grease Garage che ha cucito l'abito finale, su misure, colori e suppellettili varie indicati da me... un piccola curiosità: l'osceno della sella imbandierata tricolore è dovuta all'arbitrio di mio fratello, al quale l'avevo prestata per qualche mese, prima di decidere il grande restayling...

credo che almeno per il momento seguirò il tuo consiglio... le altre soluzioni non mi entusiasmano...

quindi, sostanzialmente, mi consigli di tenere i collettori cromati così come sono ora?

ma, onestamente, limitatamente agli scarichi: quale soluzione ti sembra migliore?

contrordine, @OTTAGONO FURIOSO... la ditta contattata mi ha posto due perplessità: 1) nessuna garanzia formale di tenuta illimitata nel tempo della verniciatura ma solo un impegno sulla parola a sverniciare e riverniciare i pezzi in caso, nel giro di 6 mesi- un anno, si verificassero episodi di squamamento o altro... 2) se non impossibile, almeno altamente improbabile che riescano a ottenere un colore nero opaco identico a quello dei terminali, con un risultato finale che, ovviamente, non soddisfarebbe l'occhio attento del critico ? come si diceva un tempo in casi come questo: mumble... mumble... o, come si direbbe oggi: ?

Verniciatura... ho preso già contatto con eurotrame, che mi avevi segnalato tu... il 7 gennaio glieli spedisco...

io di mio ho messo solo il progetto (e i soldi)... comunque, sono stati smontati prima di essere verniciati... grazie per l'apprezzamento...

me l'hanno venduta come piega alta... ne ho un altro che è decisamente meno alto... poi, boh: l'importante, come sempre, è il manico ?

alta... ciò 'na certa età... ?

grazie...

rivisti alcuni "indugi" tarati del work in progress precedente, al 99, 9%, è questa...

grazie, Andrea...

grazie, Già... terrò bene a mente i tuoi consigli... penso che ascolterò eventuali proposte di acquisto e poi valuterò il da farsi... ...

domanda a lor signori che considero più avveduti e sapienti di me: secondo voi, farei bene a mettere in vendita i pezzi originali che ho sostituito con quelli in foto e se sì, mi potreste dare una valutazione anche approssimativa del loro valore di mercato? si tratta di: - cerchi ruote con annessi pneumatici metzler a circa il 70% di usura - ammortizzatori - parafango posteriore con annessi gruppo frecce, stop, portatarga e luce portatarga - frecce anteriori - terminali di scarico - leve freno e frizione - portapacchi posteriore - borse laterali in pelle originali - cover cinghie di distribuzione - sella - fianchetti laterali - schermo protettivo (parabrezza)

ma no... è un caro ragazzo ???

grazie, Già... spero di mostrarvela a Giugno in una forma anche leggermente migliore... come dicevo sopra, ci sono dei particolari ancora da rivedere, alcuni dei quali sottolineati da Ottagono Furioso...

ti sei dimenticato le ruote: troppo rotonde... ???

ci sono ancora delle cosine da rivedere (come le griglie rosse dei fiianchetti che devono diventare nere o, al limite, restare vuote) ma direi che ci siamo... p.s. piano con le critiche che sono permalosissimo ?

grazie...

ormai siamo ai dettagli infinitesimali... la settimana prossima dovrebbe essere pronta e vi mostrerò con gioia la mia diletta tornata a casa... fra i dettagli in via di ultimazione, però, ce ne è uno non ancora risolto e per il quale vorrei chiedere a chi sa... dunque, vorrei mettere fili delle candele rosse... per i fili e le pipette corte rosse non c'è problema, mentre le pipette rosse più lunghe sembra non si riescano a trovare da nessuna parte... la domanda, allora, è: è di vostra conoscenza che esistano? e se sì, dove le vendono? grazie fin d'ora per l'ausilio...

miro - 2 notti - 2 persone - matrimoniale

sì...

se l'hanno trattata a genova, non dubito ?

da navacchi c'è rimasta "appena" un mese... i ritardi più grossi e anche i disastri più grossi li hanno fatti quelli di prima: 3 mesi e una moto entrata sana e riportata via a pezzi... Comunque, ho buone notizie, nella terza officina (Grease Garage) che l'ha in cura adesso, siamo vicini alla conclusione dell'odissea: lunedì vado a vedere la verniciatura di base... se il risultato mi soddisfa, magari vi posto un primo work in progress...