Trinciaracingbox

Finalmente una giornata di Sole e giretto in compagnia di Natale (duca3).

Se il tempo lo consente io ci sono, pranzetto fuori?

Gruppo Sportclassic.

Presente!

Come la fenice sta risorgendo!

Usa tubi di acciaio e' meglio!

Lavoretto invernale: quest'inverno su suggerimento di Emanuele , ho comprato le repliche dei blocchetti del Kawasaki z 1000 e un' acceleratore Tommaselli usato, che a parte una pulizia e nuove viti di regolazione rifatte al tornio in ottone andava bene, il lavoro piu' consistente lo hanno ricevuto i blocchetti che sono stati smontati, sabbiati e lucidati, in quello destro e' stata eliminata la parte che conteneva il rocchetto dell'acceleratore, una volta rimontato il tutto i fili vengono giuntati a quelli originali e ricoperti con guaina termo-restringente, le viti originali vengono sostituite da bulloni in acciaio inox con inserto a brugola a cui ho godronato la testa, nel blocchetto sinistro viene sostituito il pulsante originale che aveva la funzione di clacson e abbagliante x problemi di massa e vengono inseriti due pulsanti, vengono sostituiti anche cavo e guaina per acceleratore e aria.

Stand Ducati con solo 4 diavel, mi aspettavo di piu'!

Cena sportclassica, pochi ma buoni!

Ci contiamo x la cena.

Sabato 9, in occasione del Motodays ci sara' una cena al ristorante il Baccanale di Campagnano di Roma alle ore 21,00 , presenti il sottoscritto, Pier mezzosigaro e Maxim, chi fosse interessato mettersi in lista.

Che Roba!

A Roma hanno provato anche il biodiesel!?

Brindisi Sportclassico!

Quanto ti hanno preso x il lavoro?

Tienici aggiornati.

Qui tutti sanno! mèno che io.

Manco fosse un segreto ďi stato!

Cazzo e' tutto sto mistero?

?

Yes, vieni?

Te lo do io un calcetto!

Non sono mica appestato!?

Ricoprilo in foglia d'argento e serbatoio di un bel colore lucido, che il professionista x il lavoro c'e'!

Rilancio x Mercoledi 14 novembre, stesso luogo e ora, per chi fosse interessato e' pregato di mettersi in lista in modo da organizzare il tavolo.