wuglys Inviato January 12, 2018 Inviato January 12, 2018 (modificato) Dopo anni di onorata carriera sotto il peso di targa, frecce e fanale, sottoposto alle feroci vibrazioni del ds1000 e senza alcun rinforzo, il povero parafango posteriore ha presentato il conto e si è crepato....era giunto il momento di fare quello che andava fatto subito, un bel riforzo per donare un rinnovato turgore alla protuberanza. Ora è duro come la virtù di Popo . Adesso non resta che rimontare, con calma, il tutto Modificato January 12, 2018 da wuglys 2
FUN-GO Inviato January 16, 2018 Inviato January 16, 2018 (modificato) circoncidesti troppo! ma adesso hai prepuziato alla grande scherzi a parte come tagliasti senza rompere??? Modificato January 16, 2018 da FUN-GO
wuglys Inviato January 17, 2018 Autore Inviato January 17, 2018 19 ore fa, FUN-GO dice: circoncidesti troppo! ma adesso hai prepuziato alla grande scherzi a parte come tagliasti senza rompere??? Un normale flessibile. Si taglia bene e se rimani un pelo più abbondante poi rifinisci con carta vetrata fine. Se fai un lavoro di fino riesci anche a non riverniciare il pezzo.
Ospite Inviato January 17, 2018 Inviato January 17, 2018 4 minuti fa, wuglys dice: Un normale flessibile. Si taglia bene e se rimani un pelo più abbondante poi rifinisci con carta vetrata fine. Se fai un lavoro di fino riesci anche a non riverniciare il pezzo. e qui viene fuori tutta la parte ligure che è in te!
wuglys Inviato January 17, 2018 Autore Inviato January 17, 2018 Adesso, Gia' dice: e qui viene fuori tutta la parte ligure che è in te! Credimi il risparmio è solo nelle rotture di zebedei!
Ospite Inviato January 17, 2018 Inviato January 17, 2018 1 minuto fa, wuglys dice: Credimi il risparmio è solo nelle rotture di zebedei! Ti credo, avrei fatto lo stesso
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